В этот день: 24 апреля
24 апреля 1933 года собраны
шесть экспериментальных лимузинов «Л-1». Первый представительский автомобиль в СССР появился на заводе «Красный Путиловец».
За основу был взят Buick 32-90. К работе над чертежами приступили в октябре 1932 года, а уже в марте следующего началась сборка первых автомобилей. 29 апреля была закончена шестая из десяти обещанных машин. Именно они и
приняли участие в первомайской демонстрации. Мощность 8-цилиндрового двигателя была 120 л.с., а максимальная скорость – 110 км/ч.
Потом был пробег Ленинград – Москва, приемка главой Наркомтяжпрома Сергеем Орджоникидзе, планы по сборке 2000 автомобилей в 1934 году, подготовка к пробегу Ленинград – Тифлис. И тут
все оборвалось. Стране были нужны тракторы и танки, и «Красный Путиловец» вернулся к производству тяжелой техники.
Вся документация, разобранные Buick и собственно «Л-1»
отправились в Москву на Завод им. Сталина. Именно там появятся серийные представительские ЗИС-101.