«Давненько в Москве зимы не было», - вспоминаю я уже много лет | Бойлерная

«Давненько в Москве зимы не было», - вспоминаю я уже много лет, слушая почти ежегодный писк радиокомментаторов с памятью, как у рыбки гуппи, о «беспрецедентном, лютом, чудовищном морозе в 15 градусов». Прошлой зимы, кстати (что и облегчило распространение короны), не было совсем.
Ну что – в этом году застали краешек.
Хорошо помню свое детство (80-е и особенно 70-е): снежные горы выше роста взрослого, пробитые в снегу изогнутые тропинки во дворах, снежная целина чуть ниже колена перед подъездом, когда приходилось выходить совсем рано…
Кто заметил, когда в стране победила партия «Субтропическая Россия»?
В этой ситуации от беспрецедентного снегопада, побившего все рекорды, можно было ждать катастрофы, - но ее не допустили. 10-балльные пробки по сверхлояльнейшему к начальству «Яндексу» были, а катастрофы и даже коллапса (хорошо знакомых любителям, например, американского кино) – нет, не случилось. Экстремалы, пользовавшиеся в эти дни автомобилями, подтвердят.
И пробираясь по снежной каше, и толкаясь локтями на узкой дорожке, расчищенной через тротуар шириной в площадь, и обходя по краю сбрасываемый с крыши снег, и высаживаясь из такси в сугроб, аккуратно разделяющий дорогу и расчищенную часть тротуара, - надо сравнивать свои ощущения не с летом или прошлой зимой, а с тем, что реально могло быть, - и что бывает совсем недалеко.
Скажем, въезжающим в Москву контраст даже с ближним Подмосковьем вполне очевиден.
Общее негодование по поводу заваленных снегом дворов – от непонимания вполне разумного алгоритма работы: сначала во все времена чистятся магистрали (чтоб город жил и работали хотя бы оперативные службы и общественный транспорт) и (другой техникой, поэтому одновременно) – пробиваются дорожки во дворах. Потом снег с крыш – и кто припарковался под крышей, тот сам платит за свой интеллект (и, конечно, за принципиальное отсутствие парковок). И только потом вывоз снега (которого в моем детстве, например, не было как явления за исключением отдельных «объектов»). При этом откапывание частных машин в обязанности коммунальных служб не входит (еще и потому, что дело это деликатное, и за лишнюю царапину хозяин может и голову снять), - даже когда засыпали снегом их эти же самые коммунальные службы. «Жизнь – боль», как говорят теперь младшие школьники.
Во многих местах коммунальщики работали круглые сутки и во дворах – и да, многим не дали выспаться. Но лучше спросонья, чем по уши в снегу, даже свежем.
Так что в общем и целом техники, работников и умения их использования у коммунальщиков Москвы для борьбы со все более редкими снегопадами оказалось достаточно, и в целом они справляются. Можно, конечно, попробовать оснастить их снегоуборочными танками, которые, говорят, стоят на вооружении армии (у нас в Приморье обходились обычными, но это ж тайга), - но что после них останется от дорог, в принципе понятно)).
Техники у соответствующих служб Москвы явно хватает. А если она не всегда стройными колоннами в поле зрения конкретного горожанина, который ползёт за рулём вслед за тракторами, отскребающими дорогу до асфальта), - то все равно найти ее несложно, особенно когда перегородит проезд во дворах.)). Маршруты коммунальщиков неисповедимы, но довольно логичны, охватывая разные проблемные зоны.