Немного о вчерашних ванд...активистах Оказывается перед тем к | FlightMode

Немного о вчерашних ванд...активистах

Оказывается перед тем как совершить данное безобразие представители «зелёных» написали в своих соц сетях и на сайте, что «во времена, когда климат нуждается в сокращении авиационного трафика французский министр транспорта Джон Баптист Жебари все ещё думает, что «зелёные» самолёты спасут ситуацию. Мы осуждаем такое решение». Кроме того, прям во время совершения акции, некоторые из участников протеста записывали видео и выкладывали их в аккаунт Greenpeace France.

Министр транспорта ответил им твитом о том, что они действуют криминальными методами. На что получил ответ, что активисты не против технологичных решений и что они считают, что этого просто недостаточно, чтобы решить климатический кризис.

Гринпис обрушивается на идею «зеленого» самолета, на разработку которого Франция нацелена своим финансированием. Они говорят, что ни одно из предложенных решений, включая биотопливо, водород и электричество, не сработают. В заявлении говорится:

«Кроме того, какие бы «зеленые» самолеты нам ни предлагали, они не обеспечат решения для поглощения объема и роста авиаперевозок, которые мы испытывали до кризиса Covid-19, в частности, из-за проблем доступности ресурсов (земля, возобновляемые источники энергии)».

Теперь о самой ситуации.

Забавным фактом является то, что это уже не первый случай, когда на территорию аэропорта так легко пробираются разного рода активисты. Так, год назад была парализована работа парижского аэропорта Орли, когда представители экологического движения «Восстание против вымирания» в количестве аж 30 человек перегородили ВПП с плакатами с требованием прекратить полёты, с целью спасти планету.

Много вопросиков конечно к службе безопасности аэропортов во Франции.

Вчера же в аэропорту Шарль-де-Голль пострадал 22-летний Boeing 777 (регистрация F-GSPB), который совершил свой последний коммерческий рейс 17 марта 2020 года в Рио-де-Жанейро.

Авиакомпания начала выводить из парка некоторые Boeing 777. Пока неизвестно был ли этот борт в списке «на очередь на пенсию».

Если этот борт планировалось вернуть обратно к эксплуатации, то Air France придётся полностью его перекрашивать, что встанет им в копеечку.

Представители авиакомпании уже заявили, что будут добиваться компенсации за нанесённый ущерб через суд.

Сейчас борт уже отмыли от зелёной краски.