Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Телеканал «Авто Плюс»

Логотип телеграм канала @autoplustvru — Телеканал «Авто Плюс» Т
Логотип телеграм канала @autoplustvru — Телеканал «Авто Плюс»
Адрес канала: @autoplustvru
Категории: Авто , Без категории
Язык: Русский
Количество подписчиков: 3.13K
Описание канала:

Основной YouTube: www.youtube.com/autoplustv
Новостной YouTube: www.youtube.com/autoplusnews
VK: www.vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Сотрудничество: info@autoplustv.com

Рейтинги и Отзывы

1.33

3 отзыва

Оценить канал autoplustvru и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

2


Последние сообщения 2

2022-08-29 12:18:00
Сногсшибательный прыжок Отта Тянака на Ралли Финляндии 2022.

Видео: Filifilip

"Авто Плюс"
797 viewsedited  09:18
Открыть/Комментировать
2022-08-28 12:40:43
Lada Granta вернула подушку безопасности

АвтоВАЗ сейчас подыскивает поставщиков АБС среди китайских компаний. На то, чтобы система вернулась на Гранты, Нивы и другие Лады, руководство автогиганта отводит примерно полгода.

Зато «российская марка №1» вновь начала комплектовать все без исключения Гранты подушками безопасности. Поставщика эйрбегов АвтоВАЗ предусмотрительно не раскрывает, опасаясь подставить его под вторичные санкции.

Самый простой седан теперь стоит 755 900 рублей, но оснащение также включает кондиционер. Если подсчитать, то доплата за сам эйрбег составляет 8000 рублей. На более дорогие версии Гранты вдобавок вернутся пассажирская подушка и преднатяжители ремней.

"Авто Плюс"
832 views09:40
Открыть/Комментировать
2022-08-27 11:16:02
ГАЗ Соболь NN предложит штатную телематику

Модель представляет собой укороченную версию ГАЗели NN, у которой вдобавок вместо двускатного заднего моста применена односкатная ошиновка.

Соболь сразу предложит штатную телематику, которая существенно упростит владение парком таких машин. Водитель, в свою очередь, получит возможность вести электронный документооборот через бортовую медиасистему.

В этом процессе газовцам помогает известный IT-гигант, но результаты этого сотрудничества будут предъявлены во время премьеры серийного Соболя. Последняя, по планам, должна состояться осенью этого года.

"Авто Плюс"
883 views08:16
Открыть/Комментировать
2022-08-26 14:01:53 SAIPA готова продавать, но не покупать моторы

Между тем, в Сети появилась информация, будто SAIPA планирует закупать моторы для собственных нужд на нашем АвтоВАЗе. Якобы простые тольяттинские атмосферники нужны, чтобы возродить производство того самого Логана первой генерации.

Источником слухов стало весьма авторитетное тегеранское издание Khodro Bank, которое сослалось на замминистра тамошнего Минпромторга. Якобы, в Тегеране есть возможность варить кузова, делать шасси и собирать коробки передач, но нет подходящих двигателей.

На самом деле «национализированный» Logan уже выпускается — в слегка перелицованном виде и под именем Saipa-Renault Pars Tondar, о чём мы недавно уже рассказывали.

Телеканал «Авто Плюс» попросил представителей марки прокомментировать ситуацию. И те оказались категоричны: у компании имеется собственный моторный завод, где выпускаются атмосферные и турбированные агрегаты.

Соответственно, SAIPA готова предложить свою продукцию российским автопроизводителям, но совершенно точно не планирует покупать чужие движки. А значит, об экспорте вазовских моторов на Ближний Восток можно даже не мечтать.

"Авто Плюс"
941 views11:01
Открыть/Комментировать
2022-08-26 13:56:39
SAIPA Shahin предстал перед россиянами

По габаритам Shahin напоминает вазовскую Весту. А в плане техники представляет собой реинкарнацию Тойоты Ярис образца 2005 года.

Это откровенно дешёвая машина стоимостью около семисот тысяч рублей, которая, однако, располагает двумя подушками безопасности, ABS, кнопкой запуска двигателя и другими приятностями.

Бюджетный статус виден практически повсеместно. И в ультрадешёвых отделочных материалах, и в посредственном качестве сборки. Наши соотечественники успели отвыкнуть от подобного примитивизма.

Полуторалитровый турбомотор — собственного производства. Правда, снять с них персидским мотористам удалось лишь 110 лошадиных сил… Компанию движку, кроме механической «пятиступки», может составить вариатор.

Интересно, что бесступенчатую трансмиссию концерну SAIPA поставляет именитая фирма Punch Powertrain, а сами агрегаты приходят из Бельгии. Но как же тогда западные санкции? Иранцы готовы раскрыть тайну, оказав всем интересующимся платную консультацию.

"Авто Плюс"
827 views10:56
Открыть/Комментировать
2022-08-25 16:40:38
Болид класса GP2 в ливрее Феррари F1 образца 2004 года был замечен на дорогах общего пользования в Чехии

"Авто Плюс"
919 views13:40
Открыть/Комментировать
2022-08-24 17:15:05
Яркие представители автомобильной культуры Kaido Racer в Японии

Видео: Shirtstuckedin

"Авто Плюс"
1.4K views14:15
Открыть/Комментировать
2022-08-24 15:37:38 IKCO похвасталась турбомотором

Компания готова предлагать не только готовые автомобили, но и отдельные компоненты. Например, двигатели собственного производства, в числе которых имеется даже турбомотор объёмом 1.7 литра на 163 сил и 240 Н·м крутящего момента.

Этот агрегат иранцам помогла разработать именитая немецкая компания FEV, а за основу компаньоны взяли французскую «четвёрку» серии TU5.

Правда, предложить разработку, пожалуй, некому. По своим характеристикам иранско-французско-немецкий продукт подходит только автомобиля Lada, но АвтоВАЗ вряд ли согласится закупать такие ДВС.

"Авто Плюс"
972 views12:37
Открыть/Комментировать
2022-08-24 15:19:43
IKCO Tara мечтает покорить Россию

Фирма Iran Khodro (которую сами иранцы непонятно почему называют «АЙ-КЕЙ-КО») привезла весьма симпатичный седанчик Tara, по формату напоминающий Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.

Мы привыкли, что все творения этой марки базируются на древних французских платформах, но Tara — приятное исключение. В её основе лежит относительно свежий Peugeot 301 образца 2012 года, которому организовали фейслифтинг.

Под капотом скрывается 1.6-литровый атмосферник отдачей 113 сил, с которым могут быть состыкованы пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный «автомат».

Последний поставляют китайцы, а вот всё остальное — исключительно иранского происхождения! Так что заявленный уровень локализации — аж 95%. И это великолепный показатель, к которому нужно тянуться российским автозаводам…

На своей родине этот седан стоит 19 тысяч долларов (1,14 млн ₽). В ближайшее время фирма обещает провести сертификацию новинки, а затем объявить актуальные для России цены.

"Авто Плюс"
891 views12:19
Открыть/Комментировать
2022-08-23 18:11:12
Мы вам тут новый выпуск "Подержанных" посмотреть сняли



943 views15:11
Открыть/Комментировать