Chery Tiggo 7 Pro получил 326-сильный подзаряжаемый гибрид
Такая версия, получила приставка Plus DP-i, стала самой мощной в линейке модели.
В движение новинку приводит PHEV-установка на базе 1,5 л бензиновой «турбочетверки», на 156 л.с. и 200 Нм крутящего момента, работающая с 170-сильным тяговым электродвигателем и мотором-генератором, суммарная отдача 326 сил (510 Нм). Трансмиссия — трехдиапазонный «робот», привод только передний.
Внешне такой вариант отличается решеткой радиатора с вертикальными ламелями, иной оптикой и декором, а также более аэродинамические 18-дюймовые диски. Кроссовер снабдили сразу двумя разъемами для зарядки — по одному с каждой стороны.
Внутри за основу взят салон кроссовера Omoda 5, у Тигго почти аналогично оформлены дверные карты и передняя панель с блоком из двух 12,3-дюймовых дисплеев. В оснащении есть кресла с развитой боковой поддержкой и аудиосистема Sony.
На китайский рынок бензоэлектрический вариант выпустят до конца нынешнего года.
