2022-02-04 19:39:10
Annotell привлекла 24 миллиона долларов для технологии, которая тестирует автономные системы восприятия транспортных средств, чтобы улучшить их работуИнтерес к технологиям беспилотных транспортных средств возрос во время пандемии, особенно в связи с резким ростом числа инфекций, что делает доставку и поездки на такси более рискованными. Markets&Markets оптимистично прогнозируют, что продажи автономных автомобилей достигнут 62,4 миллиона единиц к 2030 году. Между тем Statista ожидает, что к 2025 году мировой рынок беспилотных автомобилей будет стоить около 400 миллиардов долларов — при условии сохранения текущих тенденций.
Но беспилотные транспортные средства все ещё остаются достаточно рискованными. По мере того как компании по производству самоуправляемых автомобилей, такие как Waymo и Cruise, ускоряют тестирование своих технологий, число несчастных случаев также растет. Доверие потребителей неудивительно низкое: только 17% взрослых американцев заявили в опросе Morning Consult, что они считают автономные автомобили такими же безопасными, как автомобили, управляемые людьми.
В последней разработке Annotell, стартап из Швеции, который производит программное обеспечение для оценки производительности возможностей восприятия автономных систем и способов его улучшения, сегодня объявляет о привлечении 24 миллионов долларов для расширения своего бизнеса.
Даниэль Лангкилде, соучредитель и генеральный директор Annotell, сравнивает то, что делает компания, с «проверкой зрения для автомобилей, чтобы они могли получить водительские права, точно так же, как вы можете пройти тест, чтобы определить, годны ли вы для вождения». сказал он в интервью. «
Платформа Annotell помогает понять производительность системы и повысить ее. Мы подсказываем нашим клиентам, как его улучшить». Другими словами, продукты Annotell охватывают аналитику, которая тестирует и измеряет качество данных компании, а также производство «наземной достоверности» для улучшения этих наборов данных.
Он добавил, что целью является не совершенство, а предсказуемость, столь же важная для полуавтономных платформ (например, передовых систем помощи водителю), которые уже существуют сегодня, как и для полностью автономных автомобилей, которые многие надеются построить в будущем. «
Система не всегда может быть правильной, но вам нужно знать, что она может или не может делать, чтобы безопасно использовать систему».
Раунд Серии А проводится совместно с Metaplanet — эстонским венчурным капиталом, возглавляемым соучредителем Skype Яаном Таллином, который совсем недавно также инвестировал в Starship Technologies и был одним из первых сторонников DeepMind, приобретенной Google, — и NordicNinja.
217 viewsVeronica Korshikova, edited 16:39
Н
