#ремонт #газель #указатели_поворотов Газель 2012 год. УМЗ-4 | Автоэлектрика диагностика ремонт

#ремонт
#газель
#указатели_поворотов


Газель 2012 год. УМЗ-4216.

В салоне слышны щелчки при запущенном двигателе.
Иногда не работают поворотники
Иногда постоянно горит левая сторона указателей поворота.
Реле поворотов новое!

Машина приехала на ремонт, все работало исправно ( как обычно ) за исключением щелчков.
Сразу стало понятно, что щелкает реле поворотов. Но, интересно то, что это происходит только при запущенном двигателе, и при этом не моргают лампочки.

Включаю поворотники - работают
Аварийка - работает

Снял реле поворотов (оно установлено на корпусе подрулевого переключателя)-щелчки прекратились
Напомню, реле новое

Разобрал реле. Обнаружил кольцевые трещины в пайке.
Пропаял все элементы.
Установил на автомобиль.

Картина не поменялась! Щелканье не пропало И, вдобавок к этому, включилась вся левая сторона поворотников

Тут я (как бы цензурно выразиться ), а! Удивился

Извлек реле. Щелканье пропало, а левая сторона продолжала гореть.

Отсоединил разъем подрулевого переключателя, и все потухло

При дополнительном осмотре реле, оказалось, что оно срабатывало от статики (см. видео)
От чего оно срабатывало на машине, сложно сказать. Предполагаю от помех генератора, т.к это проявлялось только на запущенном двигателе

Левая сторона поворотников загоралась от замыкания скользящих пятачков внутри переключателя.

В итоге: замена реле поворотов и подрулевого переключателя дали положительный результат

P.S
Как бы все просто
Заменил две детальки, и делов то…
И на пост на канале не тянет.
Но поиск дался не просто.
Обычно к диагнозу приходишь анализируя показания замеров напряжений, либо опираясь на показания сканера.
А тут, сплошные непонятки.
Прежде, мне не приходилось сталкиваться с подобным явлением.
В копилку опыта пойдет