Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

«Дешевле уже не будет, только дороже»: разбираемся, что предло | Авто 🚔 Гараж МГСА • ГСК

«Дешевле уже не будет, только дороже»: разбираемся, что предложат дилеры в 2023 году

Почти все машины, которые в докризисном 2021 году вошли в топ-25 по продажам в России, есть в наличии. «Хотите Nissan Qashqai с двухлитровым мотором и полным приводом? — уточняет продавец. — Осталось четыре машины». У той из них, что стоит тут же, как раз двухлитровой и полноприводной, ценник — 3,7 млн руб.

На вопрос о Jimny продавец в салоне Suzuki кивает в сторону двух трехдверных внедорожников в углу: все, что осталось. По его словам, новых машин Suzuki у них «не будет никогда». Параллельный импорт не планируется, а за пятидверной версией, которую в начале года показали в Индии, лучше самому туда и отправиться, так как привозить ее в Россию они также не планируют.

Цены на китайские авто если и ниже оставшихся аналогов от японских, корейских или европейских брендов, то совсем ненамного. «Зато мы никуда не уходим», — говорят в салоне Chery. И намекают, что, как только у соседей закончатся их остатки, конкурировать китайские бренды будут только друг с другом.

Чуть больше оптимизма оказалось у продавца Kia. Он был единственным, кто предложил не ждать до завтра, а позвонить жене прямо сейчас для согласования покупки, сделать заказ, а после вежливого отказа настойчиво просил оставить номер телефона. Речь шла о Kia Rio, которая в салоне стояла с ценником 2,311 млн руб. «Разве это дорого? — удивился продавец. — А что дешевле? Дешевле уже не будет, только дороже».

Шоурум Mitsubishi плотно заставлен оставшимися с 2022 года кроссоверами Outlander. За них просят 3–4 млн руб., что все равно дешевле, чем, например, Subaru Forester: самый доступный автомобиль из оставшихся дилер оценил в 4,2 млн руб. На Mitsubishi Pajero гарантия два года или 50 тыс. км пробега. «Гарантия наша, от дилера», — говорит продавец, отмечая, что она включена в стоимость.

Еще один сюрприз ждал в автосалоне Volkswagen. Центральным экспонатом шоурума оказался кроссовер Jetta VS5 за 2,379 млн руб. Jetta — это не название машины, а бренд для китайского рынка. VS5 является почти точной копией Skoda Karoq. Последний также оказался в шоуруме Volkswagen с ценником в 3,61 млн руб. — на треть дороже. Для Jetta VS5 предлагается трехлетняя гарантия по стандарту Volkswagen. Дилер дал понять, что сделано это в том числе для того, чтобы убедить покупателей: перед ними продукт именно немецкого концерна и соответствующего качества, а не китайская подделка.

Остатки машин Renault нашлись в соседнем шоуруме Peugeot, где можно было встретить Renault Duster в богатой комплектации за 2,76 млн руб. Цены ниже 1 млн руб. предлагает только Lada. В салоне дилера российской марки стоят свежие седаны Lada Granta Classic Advance с ценниками в 851,9 тыс. руб.

Что касается оставшихся «официальных» моделей, то гарантия на них продолжает действовать. А владельцы ушедших Renault и Nissan теперь могут обращаться к АвтоВАЗу.