![]()
![]()
Увидел на ЦИПРе интересный с точки зрения стратегии развития электротранспорта проект: Hyper. Ребята развивают в регионах сеть зарядных станций для электромобилей, помогая таксопаркам запустить электрокары Evolute в сервис такси.
В любом революционном изменении важно параллельно развивать технологию и инфраструктуру. Кому нужны были бы мобильные телефоны, если бы не было базовых станций? Или самолеты без аэродромов? Так и с электрокарами – важно не только ездить на них, но и заряжать, причем не на другом конце города, а где-то поблизости. С другой стороны, если есть сеть электрозаправок (ЭЗС – учите новый акроним!), но по городу ездит полтора электрокара, тоже не айс. Вот Hyper и решили развивать и то и другое. И начали с Нижнего больше года назад.
В итоге за 2023 год в разных регионах России было запущено более 800 электротакси, в пяти регионах построена 161 быстрых ЭЗС, в электромобили было вкачано полтора гигаватта электроэнергии. И все это за МКАДом, поэтому многие (как я, например) могли и пропустить старт проекта. Кстати, одним из инвесторов проекта является Андрей Кузяев, основатель «ЭР-Телекома» - одного из крупнейших операторов связи, также совершенно регионального, не присутствующего в Москве (совпадение?).
Кстати об акционерах: проект развивает не только электротранспорт в России, но и розничное инвестирование. В 2023 году он привлек от частных инвесторов 350 млн руб., причем 127 млн руб. – от более чем 800 физических лиц, которые вложили деньги в его акции через инвестиционную платформу.
