БелСелХоз

2021-06-28 17:37:22 Старая, но хорошая байка про ванильное мороженое

В 1978 году в отделение Pontiac корпорации General Motors пришло письмо:

– Я понимаю, что могу показаться идиотом, но все, что я хочу рассказать, – святая правда. В нашей семье все очень любят мороженое. Каждый вечер после ужина мы решаем, какой сорт будем есть на десерт, и я еду за ним в магазин. Проблемы начались после того, как я приобрел новый Pontiac. Каждый раз, когда я покупаю ванильное мороженое и собираюсь вернуться с ним домой, машина отказывается заводиться! Если мороженое клубничное, шоколадное или любого другого сорта – проблем нет. Звучит глупо, но, может быть, в «Понтиаке» есть нечто, что реагирует на ванильное мороженое?

В службе техподдержки к письму отнеслись скептически, но «клиент всегда прав!» и разобраться в причинах отправили сервисного инженера.

Владелец автомобиля оказался вежлив, образован, и на сумасшедшего не походил... Поехали в магазин, купили ванильное мороженое. Все точно – машина не заводится! Шоколадное – заводится. Клубничное – заводится. Ванильное – нет.

Инженер был человеком дотошным и начал по пунктам разбирать все детали поездки: время в дороге, марку бензина, то на какой АЗС заправляли машину и т.п.

Выяснилось, что дело не ванили, а в расположении товаров в торговом зале магазина. Ванильное мороженое – как самое ходовое, стояло в холодильнике самообслуживания у входа. А все другие сорта лежали в глубине зала и продавались через кассира. Купить ванильное мороженое можно было очень быстро. Намного быстрее, чем любое другое...

Задача перешла в разряд технических. Оказалось, что при остановке двигателя в карбюраторе образовывалась «пена» из смеси топлива и мелких пузырьков воздуха, которая мешала нормальной подаче топливной смеси. На оседание этой «пены» требовалось несколько минут – только после этого карбюратор мог снова заработать в штатном режиме. Ванильное мороженое продавалось у входа в магазин и на его покупку тратилось мало времени. Но за другими сортами владельцу машины приходилось идти на другой конец торгового зала – этого времени хватало для нормализации работы карбюратора. Открыть/Комментировать

2021-06-28 14:17:34 Предварительные итоги визита в Казахстан гендиректора ОАО «МТЗ» Виталия Вовка.

1. Минский тракторный завод планирует развивать сборочное производство в индустриальной зоне «Костанай». На первом этапе вместе с казахстанскими партнерами будет построен цех по производству кабин. Следующий этап – строительство корпуса для изготовления двигателей и радиаторов всех типов.
2. В Казахстане планируется выпускать новый вид продукции – дизель-помпы. Общая стоимость проекта $50 млн.
3. ОАО «МТЗ» поставит в Казахстан 590 тракторов общей стоимостью около на 10 миллионов долларов. Это предусмотрено контрактом, подписанным сегодня между ОАО «МТЗ» и ТОО «Торговый Дом Белорусский трактор». Открыть/Комментировать

2021-06-28 14:08:14 Современные сорта яблок не только радуют вкусом, но и услаждают взор Открыть/Комментировать

2021-06-27 22:40:37 Экспортная карта белорусского АПК из-за санкций подкорректируется некритично - Субботин

"Что касается АПК, это затронет, в меньшей степени. Земля наша, мы на ней научились работать. Придется работать чуть более напряженно, чуть более интенсивно", - сказал заместитель премьер-министра Александр Субботин.

Говоря об основном партнере - Российской Федерации, заместитель премьер-министра отметил, что белорусско-российский товарооборот - почти $6 млрд. Беларусь поставляет в Россию почти $4,5 млрд продукции АПК.

"Нас там знают, любят, уважают из-за качества, экологичности, вкусовых качеств, из-за единых подходов к произодству и приготовлению пищи", - добавил Александр Субботин. Открыть/Комментировать

2021-06-27 21:32:52 Горох сорт Эсо. Крестьянско-фермерское хозяйство «Сула», Столбцовский район Минской области

Потеряться невозможно, даже, если ты кепка Открыть/Комментировать

2021-06-27 15:13:03 К Национальным дням сельского хозяйства во Франции (18–20 июня 2021 года) стартап NeoFarm открыл в Сен-Ном-ла-Бреше (департамент Ивелин близ Парижа) технологическую ферму площадью 10 тыс. м², сообщает AgroTimes со ссылкой на Francetvinfo.

Цель NeoFarm — уменьшить нагрузку фермеров. В построенной теплице основной объем работ выполняют роботы: сеют, пропалывают, собирают урожай.

– Сегодня фермеры достаточно возрастные. В следующие 5 лет половина из них выйдет на пенсию, поэтому нам нужно сделать профессию более привлекательной, — объясняет Алексия Рэй, соучредитель стартапа.

Предполагается, что на фермах площадью от 1 до 4 га, производители будут выращивать органические и местные овощи. Роботы позволяют получить высокую урожайность на небольших площадях. Они работают на электроэнергии, не используют средства химзащиты и не уплотняют почву.

Ориентировочная стоимость фермы от NeoFarm – от 800 тыс. до 2 млн евро. В ближайшие годы стартап хочет создать десятки таких ферм во Франции. Открыть/Комментировать

2021-06-26 20:02:17 Разработка беспилотной сельхозтехники – сейчас главный тренд конструкторских изысканий у всех лидеров рынка. Не зря ОАО «Минский тракторный завод» уделило столько внимания своему беспилотнику на «Белагро-2021». Но вот, например, концепция «полевого роя» из нескольких связанных между собой роботов от John Deere. Открыть/Комментировать

2021-06-26 19:22:58 Это Исландия. В Исландии за пределами города очень важно иметь внедорожник и из видео понятно почему. Впрочем, в Беларуси на Полесье тоже еще хватает мест, куда без полного привода не заехать. И речь не о каких-то глухих болотах, а вполне себе о возделываемых участках. Открыть/Комментировать

2021-06-26 18:21:25 В Эстонии опять неспокойно Открыть/Комментировать

2021-06-26 18:07:33 Предприятия Беларуси и Казахстана готовы подписать крупные контракты

ОАО «Минский тракторный завод» планирует инвестировать $50 млн на развитие производства в Казахстане.

Гендиректор холдинга «Бобруйскагромаш» Надежда Лазаревич во время посещения белорусской делегацией предприятия «Агромаш-ходинг KZ» отметила, что «Бобруйскагромаш» последние 5 лет плотно работает с Казахстаном: есть сборка прицепов, пресс-подбойщиков и косилок, кормозаготовительной техники. За год экспорт с/х техники в Казахстан вырос на 150%.

Напомним, что «Гомсельмаш» и «Агромашхолдинг KZ» с 2007 года собирают в Казахстане зерноуборочные комбайны. Гомельские машины продаются под брендом ESSIL и занимают до 30% местного рынка.

Но в сегменте тракторов конкуренция ощутимо сильнее. «Агромаш-ходинг KZ» уже собирает китайские Lovol и российские «Кировцы», а в апреле этого года заключил договор с SDF о строительстве завода, который будет производить до 500 тракторов и 100 комбайнов Deutz-Fahr в год. Открыть/Комментировать