Высокие «собянинские бордюры», чем их больше, тем чаще становя | Записки политика

Высокие «собянинские бордюры», чем их больше, тем чаще становятся причиной серьезных ДТП и пробок на зауженных улицах Москвы.

Когда они только появились, Дептранс заммэра-бандита Максима «Эстонца» Ликсутова нагло (и за бюджетный счет) врал людям через СМИ, что нововведение должно повысить безопасность, защитить от гонщиков-лихачей. На самом деле, наглецы-мажоры, в число которых входит и сын заммэра, малолетний стритрейсер Оскар Ликсутов, богатые «блогеры»-убийцы и прочие, как гоняли, так и гоняют по городским магистралям, прикрывшись «нештрафуемыми» сериями номеров (ими торгуют в мэрии).

Зато за высокие бордюры цепляются и попадают в аварии, в т.ч. с жертвами, обычные законопослушные водители. Скорость здесь не так важна, как рукотворные незаметные препятствия, «зубы» и ловушки. Застревают на них и автобусы-электробусы (особенно «гармошки»), о которых бездари, «молодые гении из Дептранса», страдающие «заужайзингом» и непреодолимым желанием сделать все улицы извилистыми («безопасность!»), похоже, забыли.