Среди множества изменений, внесённых Tesla в новую Model S Pla | яПрофи Технологии

Среди множества изменений, внесённых Tesla в новую Model S Plaid, одним из самых незаметных, но значительных улучшений, является новая литий-ионная батарея на 12 Вольт. Она заменяет обычный свинцово-кислотный аккумулятор, который долгое время считался "стандартом" в автомобилях. Однако Tesla стремилась улучшить жизненный цикл этого низковольтного элемента, чтобы повысить удобство и его срок службы для владельцев.

Новый аккумулятор на самом деле имеет несколько преимуществ по сравнению с ранее использовавшимся типом батареей. Хотя самыми очевидными улучшениями являются его вес и размер, одним из значительнейших преимуществ является увеличенный срок службы элемента. Предыдущая свинцово-кислотная батарея не имела стабильного срока службы и менялась некоторыми владельцами до трёх раз в год. Это может быть связано с огромной нагрузкой на аккумуляторные элементы при работе в электромобиле. В транспортных средствах с ДВС свинцово-кислотная батарея является подходящим выбором, поскольку она используется только для запуска двигателя и некоторых несложных задач, таких как питание внутреннего освещения. В электромобилях 12-вольтовый аккумулятор может справляться с большим объёмом работы, что сокращает его срок службы.

Литий-ионные аккумуляторы больше подходят для электромобилей, особенно потому, что свинцово-кислотные аккумуляторы выгодно использовать в транспортных средствах, требующих большие токи при запуске двигателя. Это не относится к электромобилям, и их владельцы уже давно переходят на литий-ионные 12-вольтовые аккумуляторы.

Из спецификаций, которые Tesla описывает в руководстве по эксплуатации новой Model S, видно, что новая низковольтная батарея рассчитана на 6.9 Ампер-часов при напряжении 15.5 Вольт. Раньше Tesla использовала батарею ёмкостью 33 Ампер-часа или больше с напряжением 12 Вольт.