2022-06-02 15:32:33
Раз уж великая наша страна
прирастает большими городами, как выяснилось, перед местным начальством возникают вопросы направления потоков. Такую толпу надо утром на работу доставить, а вечером домой? Надо. Транспорт нужен? Безусловно.
Мы не будем рассуждать, каким образом некоторые недружественные страны смогли
пересадить людей на велосипеды, несмотря на вполне суровый климат. Ясно, что у России всегда был свой путь и особенная стать.
Мечтается, конечно, о метро. Свободные улицы (нет), движение без пробок (снова нет) и скорость (да) делают метро оптимальным городским транспортом. Вот только стоит оно, мягко говоря, недёшево. Это вам не маршрутку запустить, где лишь бы 4 колеса было. Объект серьёзный, сильно не уворуешь.
Может, по этой самой причине новорожденные мегаполисы, которым на самом деле уже пора в старшие классы, десятки лет
носятся с проектами и планами, обсуждают и анонсируют, презентуют и пробуют. А воз и ныне там: толпятся граждане на автобусных остановках и даже нормальное движение трамваев видят в хороших снах.
Урбанизация, глобализация и прочие "ции" хороши до тех пор, пока ты не простоишь, проклиная всё на свете, час на остановке.
Читай
@kaktovottak
@RossiyaNeEvropa
@vprorok
@Wek_ru
@obrazbuduschego2
@dirtytatarstan
Подпишись на канал Читай!
1.2K views12:32