2021-04-30 10:44:32
ЦАП доказал один из крупнейших картелей в России ФАС подтвердила сговор компаний «Облстрой» и «Трансстройсервис» в госзакупках на сумму 7 млрд 605 млн руб. Компании сговорились на 30 торгах по ремонту дорог и поставке стройматериалов для московских госструктур. Дело возбуждено на основе нашего расследования «Однокурс(к)ники».
В октябре мы рассказали, как зарабатывают на картеле фирмы в окружении замглавы управы Басманного района Сергея Сальникова и руководителя Дирекции капитального строительства Алексея Бутусова. Мы привели доказательства картеля шести приближённых к ним компаний. Все фигуранты учились на параллельных потоках в одном университете в Курске.
Пример распила – строительство дороги к Шереметьево за 1,38 млрд руб. Господряд в октябре 2018 года получила «Трансстройсервис». А уже в июне следующего года дорогу затопило из-за некачественных работ. Трасса была парализована. Об ответственности подрядчика и чиновников на приёмке власти ничего не сообщили.
Мы запросили мэрию о конфликте интересов Сальникова и Бутусова с их клиентеллой. Отдельно спросили, кто понёс наказание за провальный ремонт шоссе к Шереметьево. Как видно, в ответе оказался только климат – департамент капремонта никаких нарушений не нашёл.
Почему так происходит и что делать?
Смешение бизнеса и власти – системная проблема, она возникает из-за огромной централизации управления в руках исполнительной ветви.
Чтобы ремонт дорог и благоустройство были качественными, у депутатов всех уровней должны быть механизмы контроля. За разбитые дороги должны отвечать, в первую очередь, чиновники на приёмке.
В Госдуме должны быть адекватные демократические депутаты от «Яблока», чтобы продвигать эффективные законы.
Поделитесь этим постом и подписывайтесь на "Яблоко. Расследования"
149 views07:44
П
