Мировая авиация ✈️

2018-05-18 22:10:27 Я как человек, причастный к производству самолёта-амфибии Бе-200, не равнодушен к гидросамолетам, поэтому сегодня расскажу сведенья общего характера о гидроавиации и основные отличия гидросамолётов от сухопутных самолётов.
http://telegra.ph/Obshchie-svedeniya-o-gidrosamolyotah-i-ih-otlichite-ot-suhoputnyh-11-06 Открыть/Комментировать

2017-12-30 15:39:12 Сейчас имена выдающихся авиаконструкторов прошлого на слуху только в той мере, в какой они увековечены в названиях созданных ими фирм – тех, которые продолжают существовать в наши дни, поглотив своих менее счастливых конкурентов. А создание современного самолёта – канонический пример коллективного труда сотен и тысяч людей; никому и в голову не придёт интересоваться их фамилиями. Но одно исключение всё же есть. Публикую статью из нескольких частей о гении авиастроения Бёрте Рутане. Открыть/Комментировать

2017-12-04 10:29:59 Публикую обещанную 2-ую часть статьи о ВВС Франции, а именно про текущее состояние. Открыть/Комментировать

2017-11-29 10:00:15 Доброго времени суток. Сегодня поговорим о ВВС Франции. Статья будет разделена на несколько частей, первая про историю развития ВВС Франции, а вторая про текущее состояние. Поехали! Открыть/Комментировать

2017-11-25 13:36:05 Так вот, «летающая задница» - ценой 43 миллионов долларов разбилась.
Масштаб произошедшего оцените сами. Открыть/Комментировать

2017-11-25 13:35:59 Недавно публиковал статью про самый длинный в мире летательный аппарат Airlander 10 по прозвищу «летающая задница», представляющий собой гибрид самолета и дирижабля ( кто не в курсе, почитать можно здесь - https://t.me/Worlds_aviation/16 ) Открыть/Комментировать

2017-11-24 12:30:04 Полёты без экипажа? Легко! Самый крупный беспилотный летательный аппарат CAS AT200 готов заменить пассажирские и грузовые самолёты. Открыть/Комментировать

2017-11-22 10:00:16 ​​#Новости
В четверг, 16 ноября завершился Dubai Airshow 2017. По его результатам продано почти 900 самолётов - в первую очередь производства Boeing и Airbus.

Салон Dubai Airshow 2017 запомнится зрителям и участникам не только эффектными шоу, но и почти шекспировскими страстями в битве за первенство по сумме контрактов между Boeing и Airbus.

В первый же день деловой программы американский концерн обошел европейского конкурента, заключив соглашение на $5,1 млрд с авиакомпанией Emirates на поставку 40 широкофюзеляжных самолетов 787-10 Dreamliner.

Участники рынка назвали эту сделку большим разочарованием для Airbus.
Европейский концерн давно ведет переговоры с Emirates о продаже дополнительных самолетов A380. В настоящее время Emirates является крупнейшим в мире оператором широкофюзеляжных самолетов.
Впрочем, назвать авиасалон провальным для европейского концерна язык не повернется, Airbus объявил о заключении соглашения на поставку 430 самолетов на общую сумму $49,5 млрд. Это рекордный заказ за всю историю существования компании.

Единственным материальным результатом поездки российского авиапрома на Ближний Восток стал контракт на поставку в Индию одного вертолета Ми-171А2.
Российские самолеты — региональный Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), узкофюзеляжный МС-21 и самолет-амфибия Бе-200 - остались без заказов.

ГП "Антонов" до конца 2017 г. готовится подписать с одной из авиакомпаний Ганы (Африка) контракт на поставку двух региональных пассажирских самолетов Ан-158.
Планируется, что эти машины начнут поступать заказчику с 2020г. В их составе будут полностью отсутствовать российские изделия т.к. украинское госпредприятие "Антонов" продолжает реализацию программы по отказу от российских комплектующих при производстве самолетов семейства Ан-148/158.

Такими событиями запомнится выставка в Дубае, до связи! Открыть/Комментировать

2017-11-19 16:34:13 14 декабря 1986 года самолет странной конструкции двинулся, набирая скорость по взлетно-посадочной полосе, облететь земной шар без посадки и дозаправки горючим и приземлиться на этом же аэродроме.
Сегодня Вам расскажу про первый в истории беспосадочный, без дозаправок в воздухе облёт вокруг земного шара. Открыть/Комментировать

2017-11-16 10:00:14 12 августа 1941 г. в воздушном бою капитан Митрофан Петрович Краснолуцкий в лобовой атаке таранил финский истребитель MS.406C-1, который пилотировал старшина Йорма Норола.
Этот эпизод войны в воздухе интересен тем, что остались документальные подтверждения с обеих сторон, так как после столкновения оба самолета вернулись на свои аэродромы. Открыть/Комментировать