Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

​​Результаты июля: Выручка сети: 7 964 964 руб. Количество пое | Timakhovskiy

​​Результаты июля:
Выручка сети: 7 964 964 руб.
Количество поездок: 120 987.
Call центр: приняли и совершили 9,6 тысяч звонков.

Мы выросли в поездках и просели в выручке. Мои размышления почему так произошло:

1.Важное: мы неправильно считали выручку за день/месяц и т.д. Когда на расчётник приходит 70к за вчера, то в сумму входит: пополнение лицевого счёта приложения + оплата поездок сверх баланса.

Допустим, клиенты совершили 800 поездок. Средний чек 50 руб. Итого они потратили 40 тысяч за сегодня. 30к, которые у них остались на балансах в приложении - это наша задолженность перед ними, этими деньгами они расплатятся за последующие поездки. По факту выручка за день с поездок 40к.

2. Весной и в начале лета идёт самый большой поток новых клиентов. Они закидывают деньги на баланс, а проезжают их не сразу. Кто-то докатывает их через день, неделю, месяц, а кто-то вообще не докатывает, но т.к. поток новых клиентов уменьшается, то и приход за день тоже.

Тут включается эффект постоянной базы. Если в городе много клиентов, которые совершают регулярные поездки, то просадка небольшая, т.к. нет зависимости от весеннего наплыва. Партнеры, у которых при том же парке (не добавляли технику) выручка просела меньше 15% - молодцы, они работают эффективно и к ним возвращаются люди.

Для многих городов важно, что растёт кол-во поездок, а это значит старые клиенты больше ездят. Если наоборот - то плохо. Мы попали в такую ловушку в июне 2019, поэтому я был готов к летней просадке.

4. Также на работу сервиса определенно повлиял коронокризис.
По по одной версии, основная просадка связана с ограниченным выбором досуга на карантине и сразу после него, поэтому выросла доля развлекательных поездок. А с послаблением ограничений появилась альтернатива и поездки упали.
По другой версии, во время карантина люди поменяли привычки – наша основная ЦА больше стала работать удаленно и меньше перемещаться по городу, а то и вовсе ушла в сторону автомобиля.
Скорее всего обе мысли имеют право на жизнь, но пропорции пока непонятны.

В любом случае, конец августа обещает быть бодрым, потому что мы запускаем новое направление - электросамокаты. В следующий постах расскажу почему.