ОАК разработает новый учебный самолет вместо Л-39ОКБ им. Микояна ОАК (входит в "Ростех") разработает для ВКС РФ новый однодвигательный учебно-тренировочный самолет, который будет недорогим в эксплуатации и заменит
Л-39.
"ОКБ им. А. И. Микояна… работает над созданием нового учебно-тренировочного комплекса для подготовки летчиков. Его главным элементом станет однодвигательный самолет МиГ-УТС. Основная подготовка летчиков — серьезный и длительный этап, в ходе которого определяется пригодность к конкретному типу авиации, проводится отработка техники пилотирования. На УТС начинается решение и таких серьезных задач, как маневрирование с большими перегрузками, подготовка к боевым вылетам и так далее. С 1970-х годов для этой цели применялся реактивный самолет L-39", — отмечается в сообщении.
"Поддержка эксплуатации самолета, на котором сегодня проводится основная подготовка летчиков, вызывает у нас большие сомнения, поэтому требуется новое средство, которое позволит эффективно готовить летные и технические кадры", — отметил генеральный конструктор — заместитель генерального директора ОАК Сергей Коротков. В корпорации отмечают, что новый УТС будет создан в однодвигательном варианте, чтобы он был более доступным по цене и недорогим.
По словам главного конструктора учебно-тренировочного комплекса
МиГ-УТС Алексея Шукайло, изучив различные варианты моторов, конструкторы сделали выбор в пользу
АИ-222-25. Сегодня этот двигатель используется на самолете
Як-130 и серийно изготавливается на производственном комплексе
"Салют" ОДК (входит в "Ростех"). Для ускорения работ и сокращения расходов конструкторы максимально используют в проекте
МиГ-УТС имеющийся в ОКБ им. А. И. Микояна задел, в том числе ранее созданный проект УТС повышенной подготовки
МиГ-АТ. В частности, основой для кабины нового самолета послужила хорошо себя показавшая при испытаниях кабина
МиГ-АТ. @wingsofwar