2023-05-11 12:27:35
МЫ И КИТАЙ: часть 2 (наверное еще частей 20 можно сделать).
прошлый наш диалог был посвящён тачкам, но я чего-то забыл рассказать про один парадокс.
Что вам приходит в голову при слове хуавей?
У меня лично телефоны по 10 тысяч рублей которые продают в метро, и из китайских техно-гигантов я всегда уважал ксяоми, просто из-за того цены-качества :)
А на хуавеи внимание особо не падало да и с техникой у них не так интересно.
Однако однажды, проходя по простому тц в Череповце Шанхае, наткнулся на вот это (смотри картинку).
Я думал что они просто на white label кузов нацепили свое лого и решили уйти в продажу авто, но оказалось, что
они собственное производство под них делают, и очень далеко на это смотрят. Ну почти))
«Huawei отвечала за разработку дизайна интерьера и экстерьера Aito M5, а также за инженерные работы и маркетинг. А собирают автомобиль в китайском Чунцине на предприятии Seres. Aito M5 — это первая модель бренда Aito (Adding Intelligence to Auto)». Технические характеристики можно прочитать тут, а тут — комментарии автолюбителей. Спойлер: не всё так однозначно!
Что же тут удивительного?
В принципе, ничего особенного, однако мультизадачность технологических компаний меня поразила, да эпл говорит про свой электрокар, но делает ли? А хуавей просто взял и сделал.
очень нравится масштаб, удивляет многозадачность ( вот бы еще технику как хиоми пилили) .
Однако прайсик пока на китайцев кусается. Оно неудивительно, в Поднебесной-таки знают как вести бизнес. Всё схавают)))
Как лучше всего понять Китай? Для начала, посмотрев как там живут. Вот возьмём житуху в Гуанчжоу. Посмотрите, насколько там всё продвинуто, это модерн чистой воды!
Таким образом,
совсем неудивительно, что в такой среде (открытой и конкурентной) рождаются технологии будущего. Даже если они сейчас ещё не кажутся идеальными.
1.7K views09:27
W
