Военное Искусство | Оружие | Техника

2023-12-15 13:22:39 Т-72 «Урал»

Это многочленные танки России на вооружении во 2-ом поколении, а их приняли на вооружение еще во времена Советского Союза в 1973-ем. В кормовой части танка располагается моторное отделение, боевое в средней части и наконец, управление производится с лобовой. В экипаж техники входит не больше 3-х человек, причем каждый отвечает за выполнение определенных функций. Больше десяти стран из СНГ заказывали «Урал» для перевооружения своей армии и во многих он остается основным. Поэтому танки России 2021 считаются одними из самых лучших и мощных. Сколько танков в России Т-72 сказать сложно, но их точно не меньше 1,5 тысяч единиц.

Передвигается агрегат за счет двигателя мощностью в 780 лошадиных сил, его максимальная скорость 50 километров в час, а в автономном режиме способен перемещаться на дистанцию в 700 километров. В качестве пушки была использована Д-81ТМ с калибром 125 миллиметров, также установлен пулемет 7,62 мм и зенитный комплекс. Многие современные танки России по численности серьезно отстают. Открыть/Комментировать

2023-12-14 14:30:06 Легковой автомобиль ГАЗ-М 1. СССР

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса – 1370 кг
Число мест – 5 Колесная формула – 4х2 Мощность двигателя – 50 л.с. Коробка передач: 3 – вперед, 1 – назад Скорость по шоссе – 105 км/ч Запас хода по шоссе - 450 км
Первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем стал ГАЗ-А, с открытым кузовом типа «кабриолет», являвшийся лицензионной копией американского автомобиля Ford-А, и выпускавшийся с 1932 г. по 1936 г. на Горьковском автомобильном заводе, а с 1933 г. по 1935 г. в Москве – на автомобильном заводе имени Коммунистического Интернационала Молодежи (КИМ). Однако уже вскоре стало ясно, что климатическим условиям на большей части территории СССР соответствуют автомобили с закрытыми кузовами, но попытки выпуска легковых автомобилей с кузовом типа «седан» собственной разработки на базе ГАЗ-А не привели к успеху, из-за использования в их производстве устаревшей каркасно-панельной технологии Открыть/Комментировать

2023-12-13 11:27:44 Танк Т-72БМ

Предназначен для ведения боевых действий в непосредственном соприкосновении с противником, поддержки мотострелковых подразделений при прорыве обороны и развитии тактического успеха в оперативный, уничтожения живой силы, бронеобъектов, огневых средств и малоскоростных воздушных целей, а также повышения активности и устойчивости обороны. Открыть/Комментировать

2023-12-12 13:57:29 Т-27 — советская танкетка. Выпускалась в 1931—1933 годах.

История создания
Первые проекты танкеток появились в Советской России уже в 1919 году, когда рассмотрены проекты «вездеходного бронированного пулемёта» инженера Максимова. Первый из них — проект одноместной танкетки массой 2,6 тонны с мотором 40 л. с. и бронёй 8—10 мм, с максимальной скоростью 17 км/ч и вооружённой одним пулемётом. Второй проект под названием «щитоноска», близок к первому, но отличался тем, что единственный член экипажа размещался полулёжа, что позволило резко уменьшить габариты и снизить вес до 2,25 т. Проекты не реализованы. Открыть/Комментировать

2023-12-11 14:08:40 Основной боевой танк Т-72 "Урал"

Эта боевая машина составляет основу танковых подразделений на сегодняшний день, в Вооруженных силах насчитывается около 1900 единиц различных модификаций. Самая современная модификация танк - это Т-72Б3, которых было выпущено порядка 1200 единиц. Открыть/Комментировать

2023-12-10 14:04:30 Самоходная артиллерийская установка Флокс

САУ «Флокс» создана на базе бронированной машины «Урал-4320ВВ» с колёсной формулой 6х6. Для увеличения проходимости предусмотрены блокировки среднего и заднего дифференциалов. Двигатель ЯМЗ-536 работает на дизельном топливе и развивает мощность 310 л.с.

Автомобиль бронирован, его защита спереди соответствует шестому классу, что предусматривает неуязвимость для выстрелов СВД и бронебойно-зажигательных пуль.

Борта защищены по пятому классу, моторно-трансмиссионный отдел защищён кожухом из брони, соответствующим третьему классу.

Шасси защищено от мин, например, на проводившихся испытаниях подрыв 2 килограммов тротила привёл к отрыву колеса, но не повлияла на работоспособность двигателя, а 5 килограммов тротила оказалось недостаточно для вывода из строя экипажа.

Экипаж, состоящий из артиллерийского расчёта и водителя, располагается в кабине, рассчитанной на пять мест и защищённой бронёй. Открыть/Комментировать

2023-12-09 11:14:04 Т-72

В 1973 году на вооружение Советской Армии был принят танк Т-72, который все еще является действующим. Открыть/Комментировать

2023-12-08 15:37:49 История создания МС — 1
В середине 20-х годов прошлого века танки в СССР были поделены не классическим для сегодняшнего дня образом: Тяжелые, Средние и Легкие, а другим способом: Малые, Основные и Маневренные. МС-1 был как раз танком класса “Малый”, отсюда и часть его названия.
В 20-е годы СССР очень  требовались собственные танки, но ни специалистов, ни базы для того, чтобы начать работы, не было. Был, правда, танк «Рено Русский», который разработали во время гражданской войны. Его отвергли, если верить выписке из одного отчета по этому танку:
«…весьма неудовлетворительны по качеству изготовления, неудобны по владению оружием, а частично и совершенно не вооружены..» Открыть/Комментировать

2023-12-07 15:14:11 БРМ-1К

БРМ-1К была принята на вооружение в 1972 году и всё ещё является действующей. Открыть/Комментировать

2023-12-06 13:10:11 Т-60 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны

История создания
Спустя всего три дня после начала Великой Отечественной войны, 25 июня 1941 года, московский завод № 37 получил приказ о снятии с производства лёгкого (по тогдашней классификации малого плавающего) танка Т-40 и начале переоборудования заводских производственных мощностей под выпуск лёгкого танка непосредственной поддержки пехоты Т-50. Однако для выполнения этого решения требовалась полная реконструкция завода № 37 и завода-поставщика бронекорпусов, что при сложившейся ситуации было совершенно неприемлемо. Коллектив завода № 37 с большим трудом справлялся с планами выпуска даже относительно несложного по конструкции танка Т-40, а производство Т-50 было на порядок сложнее в технологическом плане, что только усложняло поставленную задачу. Открыть/Комментировать