Легковой автомобиль ГАЗ-М 1. СССР
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса – 1370 кг
Число мест – 5 Колесная формула – 4х2 Мощность двигателя – 50 л.с. Коробка передач: 3 – вперед, 1 – назад Скорость по шоссе – 105 км/ч Запас хода по шоссе - 450 км
Первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем стал ГАЗ-А, с открытым кузовом типа «кабриолет», являвшийся лицензионной копией американского автомобиля Ford-А, и выпускавшийся с 1932 г. по 1936 г. на Горьковском автомобильном заводе, а с 1933 г. по 1935 г. в Москве – на автомобильном заводе имени Коммунистического Интернационала Молодежи (КИМ). Однако уже вскоре стало ясно, что климатическим условиям на большей части территории СССР соответствуют автомобили с закрытыми кузовами, но попытки выпуска легковых автомобилей с кузовом типа «седан» собственной разработки на базе ГАЗ-А не привели к успеху, из-за использования в их производстве устаревшей каркасно-панельной технологии
