«Работа над пересертификацией Boeing -737 MAX продолжается. Он | Falcon3000

«Работа над пересертификацией Boeing -737 MAX продолжается. Она продолжается на уровне Авиарегистра РФ, который взаимодействует с фирмой Boeing. Есть вопросы, работа над ними продолжается. Работа ведется в спокойном, плановом режиме.
Хотелось бы обратить внимание, что Авиарегистр сейчас завален совсем другой работой, связанной с расширением условий эксплуатации МС-21-300, расширением условий эксплуатации вертолета Ка-62, сертификацией самолетов Ил-114 и самолета "Байкал" и так далее. Работа продолжается и, наверное, есть приоритеты с точки зрения импортозамещения, отечественной авиатехники», - сказал Нерадько 9 февраля 2022 г.

Я уже не первый раз вспоминаю здесь это знаменитое февральское интервью и весь расклад на пальцах про чё да как и вообще, как дела нужно делать в нашей Авиации.
Уже тогда было ясно по какой тропе движемся и куда эта тропа заведёт.
Кто это курировал? Кто был инициатором таких векторов? Сам Нерадько или выполнял лишь чьи-то указания? Нам это неизвестно.
В то время когда еще в октябре 2020 года EASA признало Boeing 737 МAX достаточно безопасным.
А теперь подобные издёвки будут иметь место в нашей жизни ещё долго.
Вот так просто, пол жизни в унитаз…

Кому интересно про то интервью здесь.
#проросавиацию
#проb737max