Интересная статья об истории создания и эксплуатации Ан-124 «Р | Falcon3000

Интересная статья об истории создания и эксплуатации Ан-124 «Руслан».
И имена даже знакомые встретились, с кем посчастливилось быть знакомым по службе и полетам в Сеще.
Очень интересная история у самолёта.
Примечательна фраза в статье о том, что первые 6 серийных машин выпустил Киевский авиазавод в кооперации с Ташкентским АПО, а потом и вовсе в 1983 г. к выпуску подключили Ульяновский АПК (ныне «Авиастар»).
И потом в Ульяновске построили 36 машин ( ), тогда как в Киеве построили всего 18 машин.
Если считать первый опытный образец и экземпляр для статиспытаний, то всего выпустили 56 Ан-124 от 1-ой до 8-й серии.

Основное количество построенных Русланов поступило в Сещу, Брянской области - 26 Ан-124 в 566 Солнечногорский Краснознаменный ордена Кутузова III степени военно-транспортный авиаполк (втап).

Все это лишь ещё раз подтверждает то, что «Руслан» никак не является украинским самолётом. Факты из страниц истории выбросить сложно.
Этот самолёт создавали и ставили на крыло всей огромной страной под названием СССР.
Но почему-то ни Ташкентцы (даже вспоминая Ил-76), ни Ульяновцы не претендуют на свою уникальность, тогда как украинцы (не говорю конкретно о КБ «Антонов») претендуют именно на это большое и успешное достижение Великой Страны - СССР, к которой имели отношение и всестороннюю поддержку развития и огромное финансирование.

Почитайте обязательно! Будет интересно. Это великая страница истории русской Авиации.
За статью спасибо @line_maintenance

#проруслан
#просещу
#про566втап
#процежнаше