Адрес канала:
Категории:
Политика
Язык: Русский
Страна: Беларусь
Количество подписчиков:
56
Описание канала:
Здесь будут собраны главные и насущные проблемы Витебска и его жителей. Обсуждение в чате @Vitebsk4People
Рейтинги и Отзывы
Оценить канал vitebsk4urbanism и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.
5 звезд
0
4 звезд
1
3 звезд
0
2 звезд
1
1 звезд
1
Последние сообщения
2020-08-04 20:48:39
Жители Витебска просили пересмотреть бюджет и потратить деньги не на гранитные заборы и ещё одну доску почёта, а на аппарат МРТ и ещё один детский сад. Пришёл ещё один ответ от чиновников, пишут, что вносить изменения в бюджет нецелесообразно https://petitions.by/petitions/3864?utm_medium=petitions&utm_campaign=1596369619&utm_source=tlgr
214 views17:48
2020-08-03 19:17:01
И это после письма из Министерства культуры.
311 views16:17
2020-08-03 19:17:01
Опять, теперь уже Управление Культуры Витебского облисполкома. В упор отказываются согласовывать рекламу в историческом центре.
265 views16:17
2020-08-03 19:11:48
В очередной раз повторяю, если пишите какие-либо обращения в органы. ВСЕГДА звоните туда на следующий день и требуйте сообщить входящий номер и удостоверьтесь, что обращение направлено туда, куда надо.
243 views16:11
2020-07-28 16:52:43
341 views13:52
2020-07-27 10:49:32
А теперь можно пофантазировать о том, что же всё таки можно было здесь сделать. Варианты были разные, но пропускная способность улицы для них оказалась одна и та же — 105 тыс. человек в час. Что заметно больше того, что было раньше и почти в два раза больше того, что хотят сделать. При этом зелени на улице в два раза больше. Появились две велодорожки, ещё и две полосы выделили под парковку. А автобусы можно пустить по выделенной полосе вместе с трамваями.
В данном случае будут в выигрыше все. Машинам не мешают автобусы. Полосу парковки можно использовать для карманов перед поворотами.
234 views07:49
2020-07-27 10:44:52
Теперь мы попробовали сюда вместить 6 полос с разделительной полосой в 6 метров.
И получили пропускную способность 68 тыс. человек в час. При этом мы лишились части зелени.
204 views07:44
2020-07-27 10:42:39
На прошлой неделе я приводил данные на основе книги Global Street Design Guide от Global Designing Cities Initiative. На этот раз используем другой проект — Streetmix.
Для этого взяли улицу Гагарина в самом узком месте и воссоздали то, какой она была до последнего времени. Ширина 46 метров.
Пропускная способность улицы 82 тыс. человек в час.
206 views07:42
2020-07-22 19:42:17
А теперь давайте заменим 2 полосы для трамваев на 3 поолсы для личного транспорта. Две полосы смешенных с автобусами у нас уже есть. Получим:
- 2 полосы смешенного трафика (2x 1000 -- 2800)
- 4 полосы для личных машин (4х 600 -- 1600)
Получаем пропускную способность от 4 400 до 12 000 человек в час. На новой дороге пропускная способность падает практически в 2,5 раза. А максимальная слегка превышает текущую минимальную.
Пробовали и по другим схемам считать. Везде получается одинаково. Будет только хуже.
332 views16:42
2020-07-22 19:42:11
Смотрите. У нас сейчас есть
- 2 выделенные полосы для трамваев (2x 4000 -- 8000)
- 2 полосы смешенного трафика (2x 1000 -- 2800)
- пусть ещё будет одна для личных машин. (600 -- 1600)
В сумме имеем имеем пропускную способность улицы от 10 600 до 23 200 человек в час.
323 views16:42
В
