Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

KORABELOVNA⚓️

Логотип телеграм канала @vika_korabel_ru — KORABELOVNA⚓️ K
Логотип телеграм канала @vika_korabel_ru — KORABELOVNA⚓️
Адрес канала: @vika_korabel_ru
Категории: Авто , Новости Экономики
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 7.58K
Описание канала:

Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ
ЧАТ: https://t.me/ FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
9120373@gmail.com
7(921) 912-03-73

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал vika_korabel_ru и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 4

2022-08-31 10:00:52
660 views07:00
Открыть/Комментировать
2022-08-31 09:56:08
660 views06:56
Открыть/Комментировать
2022-08-31 09:55:50 #ОбзорПрессы

ExxonMobil намерен выйти из проекта "Сахалин-1", подав в суд на РФ.

«России нужна мобилизационная экономика с рыночным инструментарием».

«Новатэк» выйдет из проектов на шельфе Ливана.

Во Владивостоке южнокорейский бизнес проконсультировали о работе в условиях санкций.

Кабмин РФ разрешил японской Mitsui получить долю в «Сахалине-2».

Об этом и многом другом на Корабел.ру
664 views06:55
Открыть/Комментировать
2022-08-31 09:46:47
Друзья, сегодня рассказываем о многофункциональном решение для мониторинга и контроля температуры в охлаждаемых трюмах и рефрижераторных установках от ГК Технодар.

Рефрижераторные установки на судах обеспечивают в течение длительного времени сохранность продуктов, особенно легко портящихся. В море это, в первую очередь, замороженная рыбы и морепродукты.

Система контроля температуры охлаждаемых трюмов и рефрижераторных установок на профильных судах – первостепенная задача судовладельца.

Возможность принятия необходимых мер при первых же признаках сбоя рефрижератора – залог того, что нарушения режима перевозки, угрожающие сохранности груза, будут в большинстве случаев не фиксироваться для поиска виновника, а предотвращаться.

Это очень важно для судоходной компании, как с точки зрения снижения материальных затрат, так и для поддержания репутации надёжного перевозчика.
716 views06:46
Открыть/Комментировать
2022-08-31 08:54:57
Правительство утвердило календарь выходных и праздничных дней в 2023 году

Новогодние праздники
начнутся 31 декабря 2022 года и продлятся до 8 января 2023 года.

Нерабочими будут дни:
с 23 по 26 февраля
8 марта
с 29 апреля по 1 мая
с 6 по 9 мая
с 10 по 12 июня
с 4 по 6 ноября
803 views05:54
Открыть/Комментировать
2022-08-30 17:32:35 Тяжелый рабочий день позади, а значит поднимаем настроение и читаем #ИтогиДняКорабелов

Судостроение

️Заложен корпус первого плавучего энергоблока в арктическом исполнении на базе реакторов РИТМ-200

Судоходство

️Вблизи Владивостока закроют морскую акваторию для судоходства

События

Главой Росморречфлота назначен Захарий Джиоев.

Группа компаний "Дело" становится владельцем 30.75% акций Global Ports.

Круизное судно "Соталия" прибыло на Волгу.

Порты

В акватории порта Находка построят новый пылезащитный навес.

Подробнее на Корабел.ру
673 viewsedited  14:32
Открыть/Комментировать
2022-08-30 16:45:42
Заложен корпус первого плавучего энергоблока в арктическом исполнении на базе реакторов РИТМ-200

Закладка состоялась на верфи в Китае. Планируется, что корпус будет доставлен в Россию до конца 2023 года для достройки и установки энергетического оборудования.

Это первый из четырех атомных плавучих энергоблоков мощностью 106 МВт каждый, предназначенных для эксплуатации в акватории мыса Наглейнгын в Чукотском автономном округе. Договор на поставку четырех ПЭБов машиностроительный дивизион «Росатома» заключил в 2021 году.

Из-за сжатых сроков реализации проекта и в связи с высокой загрузкой отечественных судостроительных предприятий было принято решение об изготовлении корпусов для первых двух энергоблоков на зарубежной верфи. Схема строительства и верфь-строитель корпусов третьего и четвертого ПЭБов в арктическом исполнении будут определены в IV квартале текущего года.
559 views13:45
Открыть/Комментировать
2022-08-30 16:30:23 Дисконт связан с теми рисками, которые возникают у перевозчиков. Главная угроза для нашей "нефтянки" сейчас — это риски, связанные с перевозкой морем, которые выражаются в рисках непосредственно наличия судов, и в рисках, связанных со страхованием этих судов.

Вот удары по страхованию как раз, которые нанесли наши западные партнёры, и заставляют предоставлять этот дисконт.

Потому что это плата за риск перевозчикам в первую очередь, а уже потом какое-то желание предложить более выгодную цену. И без этой выгодной цены нефть бы купили, потому что просто физически её нет на других рынках. Нам здесь надо закрывать вопросы, связанные с судостроением, страхованием и прочим. Вот это действительно болевые точки, которые необходимо прикрывать. Прикрывать в первую очередь за счёт строительства собственных судов, способных перевозить необходимые нам объёмы нефти. Это порождает вопрос, который уже задавался 13 лет назад, о необходимости развития нашего судостроения. Прямо скажем — те совещания, которые были тогда, не в полной мере получили отражения в объективной действительности, к сожалению. Иначе ситуация сейчас была бы ещё проще
564 viewsedited  13:30
Открыть/Комментировать
2022-08-30 16:29:02 "Нашей стране необходимы танкеры, на которых реально перевозить поставляемые Россией объёмы нефтепродуктов"
Александр Фролов, замдиректора Института национальной энергетики, выступил в прямом эфире радиостанции "Говорит Москва".
https://www.korabel.ru/news/newsid/322687.html
546 viewsedited  13:29
Открыть/Комментировать
2022-08-30 15:08:54
Экипаж МФАСС "Мурман" и специалисты Морспасслужбы приняли участие в комплексных учениях в акватории шельфа Карского моря по отработке взаимодействия органов управления взаимодействующих организаций при реагировании на чрезвычайные ситуации при бурении разведочных и поисково-оценочных скважин.
Учения прошли под руководством специалистов ООО "Газпром недра" в два этапа. В ходе первого - на месте проведения геологоразведочных работ участники выполнили совместные действия по ликвидации условных чрезвычайных ситуаций с тренировками по ликвидации пожара на платформе и разлива нефтепродуктов. В рамках второго этапа участники тренировались в поиске, мониторинге и изменении траектории движения айсбергов с целью ликвидации угроз столкновения айсбергов с буровыми платформами. На данном этапе методом буксировки были перемещены на безопасное расстояние от условного места строительства скважины три ледовых объекта общим весом порядка 200 тыс. тонн.
616 views12:08
Открыть/Комментировать