ВЭД.kz

2021-04-16 06:02:18 ​​ Почему дорожает бензин (мнение экспертов)

Бензин на казахстанских АЗС начал постепенно дорожать с марта 2021 г. Например, в Алматы в среднем цена на самое популярное топливо марки АИ-92 к настоящему моменту выросла со 150-153 тенге до 165-170 тенге за литр.

Эксперты по-разному объясняют данное удорожание, давайте рассмотрим несколько из них:

Версия 1. Продолжающийся мировой экономический кризис и обострение конкурентной борьбы на глобальных рынках из-за коронавируса: в апреле 2020 г. цена на черное золото достигла отрицательных значений - фьючерсы на нефть из-за грандиозного снижения спроса были попросту в минусе. Восстановить ситуацию на энергетическом рынке удалось только благодаря договоренностям между странами ОПЕК+ о достаточно серьезных ограничениях на добычу нефти.

Версия 2. Коронавирусный кризис спровоцировал и отложенный эффект по повышению цен на ряд товаров, в том числе топливо: предприятиям были предоставлены лишь налоговые отсрочки, но от уплаты налогов их так и не освободили. В итоге, чтобы восполнить прошлогодние и текущие потери, предприниматели начали понемногу поднимать цены своих товаров и услуг. Рост цен на топливо - из этой же истории: нефтедобытчики и нефтепереработчики также понесли серьезные потери.

Версия 3. В январе 2020 г. был увеличен акциз на переработку нефти на 5-7 тенге с каждого литра, а в этом году КТЖ поднял тарифы на ж/д-перевозку на 13%. Казахстанская нефть ввиду своего качества в среднем торгуется около $60 за баррель. В одном барреле 159-160 литров нефти, то есть стоимость 1 литра сырой нефти равна 170 тенге - та цена, за которую мы сегодня можем купить литр бензина АИ-92 на казахстанских заправках (и это без учета переработки и доставки до АЗС).

Версия 4. С 2025 года будет функционировать единый рынок нефтепродуктов ЕАЭС, к тому времени цены на бензин должны стать примерно одинаковыми среди стран-участниц. В РФ бензин марки АИ-95 находится в пределах - 250-270 тенге. Нашим трейдерам выгоднее повышать цены, а не понижать, поэтому они будут теперь повышать — до уровня российских. Соответственно, в будущем бензин в Казахстане будет только дорожать.

Хотелось бы надеяться, что власти не смотря на то, что не регулируют цены на ГСМ, все же не позволят им взлететь до слишком высоких значений.

А с каким мнением экспертов согласны Вы? Открыть/Комментировать

2021-04-15 06:10:00 ​​ Возобновились поставки металлолома из Казахстана в Россию.

В марте текущего года в Российскую Федерацию уже было отгружено порядка 60 тыс. тонн.

Казахстан ограничил вывоз лома и отходов с конца октября 2018 года автомобильным, а с июня 2020 года - железнодорожным транспортом. Осенью прошлого года ЕЭК квалифицировала эти действия как барьер на внутреннем рынке и уведомила Казахстан о необходимости отмены ограничений, однако Казахстан воспользовался правом вето на это решение.

Вопрос об урегулировании рынка лома внутри ЕАЭС выносился на межправсовет ЕАЭС в феврале этого года. Тогда Казахстану и России было предложено урегулировать проблему поставок в двустороннем порядке. Кроме того, было принято решение о разработке ЕЭК правил работы общего рынка металлолома на территории союза.

В настоящее время комиссия готовит проект «плана мероприятий по сырьевому обеспечению металлургических предприятий государств-членов ЕАЭС на 2021-2024 гг.» Документ предполагает снятие на внутреннем рынке ЕАЭС ограничений доступа к металлургическому сырью, введение временных ограничений на экспорт лома в третьи страны, ежегодное формирование в ЕАЭС балансов сбора и потребления отходов и лома металлов, увеличение объемов заготовки лома, развитие логистики в сфере перевозок отходов лома черных и цветных металлов. Открыть/Комментировать

2021-04-14 13:07:29 ​​ Импорт электросамокатов в Казахстан и что такое кикшеринг

Основным поставщиком электросамокатов является наш старый добрый сосед Китай. В 2019 году из Китая в Казахстан было завезено около 40 тысяч электросамокатов общей стоимостью около 4 млн.$.

За аналогичный период прошлого 2020 года было импортировано 38 тысяч электросамокатов общей стоимостью 3,4 млн.$. За январь-февраль 2021 года в Казахстан было завезено всего 184 единицы электросамокатов на сумму 25 тыс.$

Кикшеринг, или аренда электросамокатов, становится неотъемлемой частью мегаполисов. По данным Bloomberg, к 2050 году примерно две трети населения мира будет жить и работать в загруженных городских центрах. Электрические самокаты набирают всё большую популярность в Казахстане.

А с недавнего времени аренда электросамокатов стала доступна для жителей и гостей южной столицы. И уже даже были попытки кражи 20 самокатов самыми "шустрыми" гражданами. К счастью, благодаря антивандальной системе ни один случай кражи электросамоката не прошел мимо. Ее суть заключается в том, сигнализация сработает, если двигать самокат, не отсканировав QR-код в приложении. Если человек начинает вскрывать провода, то автоматически сработает дополнительная установка геолокации.

А вы уже успели воспользоваться услугами кикшеринга? Открыть/Комментировать

2021-04-13 13:00:43 За 2 года на рынке ЕАЭС планируется устранить 12 препятствий

Помощник министра по внутренним рынкам, информатизации, информационно-коммуникационным технологиям ЕЭК Давид Есаян рассказал об устранении барьеров и препятствий на внутреннем рынке ЕАЭС: «Что касается «Дорожной карты» на 2021-2022 годы, то для реализации предполагалось одобрить на уровне премьер-министров стран союза сам перечень из 12 препятствий, которые будут устраняться в течение двухлетнего периода. Вторым этапом запланировано утвердить на уровне вице-премьеров непосредственно сами мероприятия, которые позволили бы снять эти препятствия на внутреннем рынке ЕАЭС. Сейчас работа по обоим этапам проводится параллельно», - сказал он.

Д.Есаян добавил, что с момента запуска информационного портала barriers.eaeunion.org в ЕЭК поступило более 200 обращений от представителей евразийского бизнеса.

«Наибольшую озабоченность у заявителей вызывали вопросы в сфере санитарных, ветеринарно-санитарных и карантинных фитосанитарных мер, технического и таможенного регулирования. Количество квалифицированных в этих сферах барьеров составляет практически половину от общего числа. В большой степени отмечается также наличие проблем в области нетарифного регулирования и налоговой политики, государственных закупок», - рассказал он.

Справочно: На информационном портале barriers.eaeunion.org можно оставить сообщение о потенциальном препятствии для функционирования единого внутреннего рынка государств – членов ЕАЭС, которое будет рассмотрено ЕЭК.

А вы знаете о данном информационном портале? Открыть/Комментировать

2021-04-12 13:00:48 ​​ Какие страны и в каких объемах импортируют одежду в Казахстан

В 2020 году 77,2 тыс. т одежды, принадлежностей из текстиля и трикотажа пересекли границу Казахстана. Это на треть больше, чем было завезено в республику в 2019 году. Импорт «подешевел» почти на 10%, сократившись на $66,2 млн (с $692 млн в 2019 году до $626 млн в 2020 году).

Основными импортерами одежды в Казахстан стали Китай, Узбекистан, Россия, Турция. Они завезли 73,2 тыс. т текстиля, закрыв тем самым 95% рынка импорта. В прошлом году эти страны существенно нарастили свои поставки. Китай экспортировал на 44,6% больше, чем годом ранее, Узбекистан – на 30%, Россия – на 9%. Исключением стала Турция, которая потеряла 15%. Открыть/Комментировать

2021-04-09 10:00:58 Изменения в НПА, вступившие в силу с 3 апреля 2021 г.:

Расширился перечень кодов ТН ВЭД ЕАЭС в отношении отдельных видов машин для сортировки, грохочения, сепарации или промывки.
Изменился перечень кодов ТН ВЭД ЕАЭС в отношении отдельных видов изделий из алюминиевых сплавов.
В отношении графитированных электродов, классифицируемых кодом 8545 11 002 0 ТН ВЭД ЕАЭС, по 31 декабря 2022 года включительно установлена нулевая ставка ввозной таможенной пошлины.
В отношении отходов и лома титана, классифицируемых кодом 8108 30 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС, по 31 марта 2024 года включительно будет применятся нулевая ставка ввозной таможенной пошлины.
Вступает в силу решение Коллегии ЕЭК, разъясняющее классификацию имплантата молочной железы.
Вступает в силу Положение об определении таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза по договору аренды или финансовой аренды (лизинга).

Подробнее по ссылке Открыть/Комментировать

2021-04-09 06:30:06 ​​ На сколько уменьшился товарооборот между Казахстаном и Россией во время пандемии

Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров сообщил, что совместными усилиями Казахстана и России удалось не допустить значительного сокращения товарооборота.

«Россия - крупнейший торговый партнер Казахстана. Наша доля во внешней торговле республики составляет порядка 20%. По итогам прошлого года товарооборот уменьшился на 4,5% и составил 19 млрд долларов США», - сказал Сергей Лавров.

Глава российского внешнеполитического ведомства добавил, что это тоже очень солидный объем. «И у нас есть понимание, что тенденция роста товарооборота будет восстановлена, прежде всего, благодаря слаженной и активной работе Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Хочу отметить, что торговля продукцией химической промышленности и сельскохозяйственным сырьем даже выросла в прошлом году. Это подчеркивает, что в рамках ЕАЭС можно добиваться хороших результатов через сопряжение усилий», - подчеркнул Сергей Лавров. Открыть/Комментировать

2021-04-08 15:00:36 ​​ С начала 2021 года было отправлено 8 контейнерных поездов по маршруту Урумчи – Неаполь

С ноября 2019 года дочерняя компания АО «НК «КТЖ» - АО «KTZ Express» организовало отправку более 1 500 двадцатифутовых контейнеров с томатной пастой из Урумчи в Неаполь. С начала 2021 года было отправлено 8 контейнерных поездов по данному маршруту.

Урумчи – Неаполь считается одним из самых длинных маршрутов транскаспийских грузоперевозок в направлении Китай – Европа. Из Урумчи поезд, пересекая границу через казахстанско-китайский пропускной пункт Хоргос, прибывает на станцию Алтынколь, откуда следует до порта Актау.

В казахстанском порту контейнеры с томатной пастой перегружаются на фидерное судно и отправляются в азербайджанский порт Баку, далее – в Беюк-Кясик (Азербайджан), затем - в грузинские пункты Гардабани и Поти, где их перегружают на судно, следующее в Неаполь.

Несмотря на сложную мультимодальную схему перевозки, связывающую несколько стран и включающую перевалку грузов через морские порты, KTZ Express предоставляет комплексный сервис по обеспечению своевременной доставки, безопасности и сохранности грузов. В перспективе компания ставит цели по наращиванию объемов и регулярности перевозок данной номенклатуры груза по Транскаспийскому маршруту. Открыть/Комментировать

2021-04-08 12:10:32 ​​ МИИР РК совершенствует систему экспортного контроля

Министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов представил на рассмотрение Мажилиса Парламента РК два законопроекта «О контроле специфических товаров» и «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам контроля специфических товаров». Законопроект «О контроле специфических товаров» является новой версией Закона Республики Казахстан «Об экспортном контроле».

Законопроекты направлены на совершенствование национальной системы контроля экспорта, импорта, реэкспорта, транзита, а также оказания услуг в сфере специфических товаров. Целью законопроектов является обеспечение национальной безопасности и соблюдение международных обязательств по нераспространению оружия массового уничтожения и недопущению незаконной торговли вооружением.

Законопроектами планируется внедрить критерии оценки рисков, изменить порядок согласования выдачи разрешений на информационное взаимодействие госорганов, внедрить контроль за оказанием физическими и юридическими лицами услуг в сфере контроля специфических товаров.Также законопроекты устанавливают порядок проведения проверок конечного использования импортированных специфических товаров на предмет использования их в заявленных целях. Кроме того, под контроль попадет и процесс передачи импортированных специфических товаров на территории РК третьим лицам. Таким образом, чтобы передать импортированный специфический товар другому лицу, конечный потребитель должен предварительно получить соответствующее разрешение.

Во избежание бесконтрольного перемещения специфических товаров через Государственную границу РК с государствами-членами ЕАЭС, законопроекты определят порядок проведения физического контроля за перемещением специфических товаров через указанные участки Государственной границы. В целях повышения конкурентоспособности отечественных производителей на мировом рынке вводится «Общая лицензия» и Международный импортный сертификат. «Общая лицензия» позволит экспортировать товары двойного назначения, за исключением материалов, подпадающих под атомный и ядерный контроль, производимые на территории Республики Казахстан нескольким контрагентам и странам по одной лицензии.

Представленные Министром индустрии и инфраструктурного развития законопроекты приняты депутатами в первом чтении. Открыть/Комментировать

2021-04-08 07:10:39 ​​ Коллегия ЕЭК на заседании 6 апреля внесла изменения в Положение об особенностях контроля таможенной стоимости.

Согласно действующему решению ЕЭК углубленный контроль таможенной стоимости не проводится при повторяющихся поставках одних и тех же товаров при условии, что достоверность таможенной стоимости первой партии товаров была подтверждена. При этом таможенное декларирование всех партий товаров должно было осуществляться в одном таможенном органе.

Изменения в Положение были внесены с учетом развития информационного взаимодействия таможенных органов. Из Положения теперь исключено такое условие, как необходимость таможенного декларирования всех партий товаров в одном таможенном органе.
Также учтены особенности применения этого механизма в случае выпуска товаров до подачи декларации на товары.

Коллегия ЕЭК внесла изменения в Порядок отложенного определения таможенной стоимости товаров. Как напомнили в ЕЭК, возможность отложить определение точной величины таможенной стоимость позволяет импортерам уплачивать таможенные платежи, исходя из реальной стоимости товара без перехода к оценочным методам определения таможенной стоимости.

В настоящее время предусмотрена возможность отложить определение точной величины таможенной стоимости в трех случаях. Теперь к ним добавлен еще один случай — если цена товара зависит от его качественных характеристик, которые определяются по результатам исследований или анализа товара, проводимых после его ввоза. Открыть/Комментировать