Выбор обложки той части презентации Минтранса со вчерашнего комитета, что описывала преимущества легкорельсовой транспортной системы в современных городах, конечно, странный. Верно замечают в телеграмм-каналах. Отсылку к опыту Тель-Авива, где в настоящее время также строится подземно-наземный метротрам, вряд ли стоило выносить на обложку (
подобно самим телеграмм-каналам, где люди на обложках зачастую ещё более далеки от них, чем Тель-Авив от Минтранса ).
С другой стороны, тут стоит посмотреть не только на первый слайд, но и на остальные. А там есть и примерная визуализация наземных станций, и фотография предполагаемого подвижного состава.
