Северный морской путь разгрузит Восточный полигон и продолжит | Егор ВАСИЛЬЕВ

Северный морской путь разгрузит Восточный полигон и продолжит разворот на Восток, — рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

В своём интервью глава Минвостокразвития констатировал острый дефицит провозной способности Восточного полигона РЖД. Оценка потерь экономики из-за этого составляет уже более 1,5 трлн рублей. Модернизация сейчас, конечно, осуществляется, но идёт на ходу в момент полной загрузки. «Та большая работа, которая проводится, чтобы Восточный полигон провозил больше, проводится параллельно с этим суперинтенсивным движением».

В этот момент особую важность для России, а особенно регионов Сибири, приобретает Северный морской путь (СМП). В том же интервью Алексей Чекунков называет самым важным достижением уходящего года принятие комплексного плана развития этого транспортного коридора. По плану грузооборот должен вырасти с сегодняшних 34 млн тонн до 200 млн тонн и более уже в ближайшие годы.

Две региональные новости за два подряд дня этого декабря. На Таймыре возводятся новые причалы для грузов проекта «Восток Ойл», поступающих по СМП.
Уникальный контракт по использованию на СМП нового ледокола «Росатома» заключил «Норникель». Его старший вице-президент Сергей Дубовицкий отметил, что количество рейсов в прошлую зимнюю навигацию через Дудинку увеличилось на 75%, а объем грузов вырос на 40%.

Такие процессы объективно происходят сейчас, не использовать их для долгосрочного роста Красноярского края было серьезным упущением. Региону как никогда сейчас нужна внятная транспортная стратегия. Документ, принятый нашим Минтрансом в начале 2018 года для сегодняшних задач очевидно не применим.