Если новая китайско-российская железная дорога на границе Синь | Клуб «Валдай»

Если новая китайско-российская железная дорога на границе Синьцзяна будет успешно построена, то она будет иметь большое значение как минимум по трём причинам.

Во-первых, это значительно повысит глубину стратегического взаимодействия и сотрудничества между Китаем и Россией, а также процесс евразийской экономической интеграции. Железная дорога будет служить важным стратегическим коридором для защиты и укрепления безопасности производственных цепочек и поставок товаров со стороны обеих стран.

Во-вторых, это уменьшит нагрузку на грузовые поезда на маршруте Китай – Европа. Нынешний китайско-европейский маршрут имеет тенденцию к насыщению: в 2021 году курсировало более 15 000 поездов, из которых более 50 процентов идут в Европу через Казахстан. Пропускная способность существующей железной дороги уже достаточно насыщена, и это сказывается на дальнейшем росте. Срочно требуется новая железная дорога, чтобы уменьшить нагрузку на казахстанскую сторону.

В-третьих, это будет существенно способствовать региональному развитию России и Китая. Центр тяжести российской экономики находится на западе Евразии, экономический центр тяжести Китая – на востоке Евразии. Железная дорога будет играть важную роль в восстановлении баланса экономического развития обеих стран.

Строительство новой китайско-российской железной дороги на границе Синьцзяна станет новым рычагом расширения сотрудничества между Китаем и Россией, считает Ван Вэнь, исполнительный декан Института финансовых исследований «Чунъян» Китайского народного университета (RDCY), вице-президент Школы Шёлкового пути Китайского народного университета.

#Азия_и_Евразия #Синьцзян #Китай

@valdaiclub