Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

В бункере не страшно

Логотип телеграм канала @v_bunkere_ne_strashno — В бункере не страшно В
Логотип телеграм канала @v_bunkere_ne_strashno — В бункере не страшно
Адрес канала: @v_bunkere_ne_strashno
Категории: Познавательное
Язык: Русский
Количество подписчиков: 8.55K
Описание канала:

Канал про подземные сооружения. Авторские материалы от сотрудников и друзей Музея современной фортификации Бункер 703.
Правила обсуждений см. в нашем чате: https://t.me/v_bunkere_ne_strashno_chat Кратко: не флудим, не материмся, не оскорбляем, чтём УК РФ

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал v_bunkere_ne_strashno и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 13

2021-11-10 10:10:04
Вопреки расхожим мифам, третий путь на станции московского метрополитена «Партизанская» («Измайловский ПКиО имени Сталина») никакого отношения к «бункеру Сталина» (которого рядом отродясь не было) не имеет. Он предназначался для разгрузки станции в дни проведения спортивных матчей на несостоявшемся стадионе в Измайлово.

Нечто подобное имело место и за океаном. Cтанция NRG (ранее «Пэттисон») метро Филадельфии расположена рядом с крупным спортивным комплексом Южной Филадельфии. И здесь для доставки болельщиков на стадионы и со стадионов было применено схожее решение.

На фото хорошо видно, как разветвляются пути в тоннеле. Правые уходят к одной из двух островных платформ станции, а левый ведёт к расположенной выше отдельной платформе, использовавшейся только в дни спортивных соревнований. И, как и на «Партизанской», сейчас этот путь практически не используется по прямому назначению, а лишь для отстоя составов.

Почему-то никто ещё не бросился искать в окрестностях бункер Рузвельта.

#США #метро #технологии
1.7K viewsВиталий, 07:10
Открыть/Комментировать
2021-11-09 13:59:55
Объект №31 под дачей Сталина в Липках. Разрез создан на основе кривого плана БТИ, размеров и описаний взятых из архивных документов и фотографий откачанного объекта.
Уже после публикации книги в иллюстрации были исправлены две мелкие неточности. Кто найдёт какие?

#московская #бункер #сфс #творчество
1.7K viewsKreazot, 10:59
Открыть/Комментировать
2021-11-07 12:29:56 Когда в ходе японо-китайской войны 1937–1945 гг. столица Китая была перенесена в Чунцин, город стал подвергаться регулярным разрушительным налётам японской авиации. Для защиты населения власти развернули массовое сооружение бомбоубежищ, среди которых было одно из крупнейших в истории — «Большой тоннель».

Он представлял собой тоннель прямоугольного сечения, примерно 2 на 2 метра, длиной около 2,5 км, залегавший на глубине 10 м. Расчётная вместимость составляла до 40 тысяч человек, которые могли попасть внутрь через 13 входов.

5 июня 1941 года во время очередной бомбёжки тысячи жителей Чунцина укрылись в «Большом тоннеле». После отбоя тревоги люди начали покидать убежище, однако в это время над городом появилась вторая волна самолётов, и полиция стала загонять вышедших обратно. В результате возле выходов столкнулись два встречных потока людей.

Ситуация усугублялась тем, что из соображений экономии в «Большом тоннеле» не было предусмотрено искусственной вентиляции. При таких размерах и вместимости сооружения это означало, что пребывание укрываемых в убежище должно быть строго ограничено по времени, но бомбёжка 5 июня затянулась. При этом полиция, контролировавшая входы в бомбоубежище, имела строгие указания: выход укрываемых до окончания авианалёта запрещён. Поэтому, когда люди начали тянуться к выходам, полиция просто закрыла большинство дверей убежища, ещё более ограничив приток воздуха.

Только через несколько часов, после отбоя воздушной тревоги, выходы были открыты. Однако к этому моменту множество укрываемых уже не могли покинуть бомбоубежище самостоятельно. Масса людей погибла в толпе, плотность который была такова, что одежда большинства пострадавших была сорвана частично или полностью. По воспоминаниям очевидцев, пострадавшие были «похожи на груду сардин, сжатых и спрессованных в банке. Тела скручены и лежат на глиняном полу бомбоубежища... руки и ноги некоторых ещё дёргаются». По этическим соображениям, мы не будем приводить фотографию жертв трагедии (18+) в виде изображения. Из-за удушливой атмосферы в тоннеле солдаты, выносившие тела, вынуждены были работать в изолирующих противогазах.

В результате трагедии 5 июня 1941 года от удушья и травм погибло более 4 тысяч жителей Чунцина. Тела погибших выносили и вывозили из «Большого тоннеля» в течение трёх дней.

#Китай #ВМВ #история #катастрофы
2.0K viewsВиталий, edited  09:29
Открыть/Комментировать
2021-11-07 12:29:50
1.6K viewsВиталий, 09:29
Открыть/Комментировать
2021-11-06 19:48:39
Старинный дренажный тоннель в ... Калуге, под улицей Никитина. Стены тоннеля выложены из камня, а свод из кирпича. Высота портала навскидку метра 4. А вот протяженность совсем небольшая — тоннель проходит поперек дороги и не более того. На выходе в овраг — симпатичный водопадик, да и в целом место довольно живописное — всё поросло мхом. Внутри тоннеля живёт много пауков :)

#калуга #река #коллектор #дренаж #фото
1.8K viewsalex_avr, 16:48
Открыть/Комментировать
2021-11-05 12:14:28
Казалось бы, какое применение могут получить в проходке тоннелей... автомобильные шины? Однако...

В настоящий момент в западной части Стокгольма ведётся строительство автомобильного обхода трассы Е4 вокруг шведской столицы. Из 21 километра строящейся дороги 18 должны пройти в тоннелях глубокого заложения, строительство которых ведётся в типичных для Стокгольма гранитах и габбро не менее типичным взрывным методом.

При сооружении одного из порталов тоннеля, однако, перед инженерами встал вопрос: как защитить от взрывов и осколков породы наземную станцию метро Йоханнелунд, расположенную всего в нескольких десятках метров. Для этого было решено применить огромные экраны, изготовленные из разрезанных и сшитых вместе автомобильных покрышек, которые вывешивались на скале во время производства взрывов. Отмечалось, что эффективность такого метода оказалась очень высокой.

#Швеция #строительство #технологии
1.8K viewsВиталий, 09:14
Открыть/Комментировать
2021-11-04 11:48:18
На фотографии — одна из тупиковых выработок штольни «Комсомольская» Садонского рудника, где образовалось небольшое бирюзовое «озеро». На входе в ответвление, под обвалом из породы и деревяной крепи, навеки замерла вагонетка, которая также окрасилась в сине-зелёные цвета.

Такой окрас обусловлен высоким содержанием соединений меди в грунтовых водах. Цветные натёчные образования покрывают всё на своём пути — будь то горная порода или рукотворные объекты.

#севернаяосетия #рудник #фото
898 viewsalex_avr, 08:48
Открыть/Комментировать
2021-11-03 13:09:33
Порой жизнь фортификационных сооружений выписывает необычные изгибы...

В середине 30–х годов к западу от Шанхая, в районе ботанического сада Ченшань в выработках заброшенной каменоломни был сооружен крупный бункер. Имея площадь около 3000 м², он предназначался для хранения ценностей нанкинского правительства, чему способствовали низкая влажность и стабильный температурный режим (16–18 градусов).

Перед началом японской оккупации Шанхая содержимое бункера Ченшань было вывезено. После войны он использовался уже в другом качестве — как артиллерийский склад, а затем был заброшен.

А пять лет назад дизайнерская фирма GoDolphin, выкупившая бункер, превратила его в музей вина и спиртных напитков, ставший одной из достопримечательностей китайской деловой столицы.

#Китай #защитное #бункер #музей
1.1K viewsВиталий, 10:09
Открыть/Комментировать
2021-11-02 15:27:37
УКП — Унифицированный Командный Пункт, располагается в шахте. Представляет собой 12-ти этажный контейнер подвешенный на амортизаторах. Внутри находится боевой расчет, аппаратура боевого управления, системы жизнеобеспечения.

#военное #СФС #фото
440 viewsalex_avr, 12:27
Открыть/Комментировать
2021-11-02 11:37:47
Совсем скоро будет пуск южного участка Большой кольцевой линии, от станции «Мнёвники» до станции «Каховская». Будет открыто 9 новых станций и одна, «Каховская», после реконструкции. Итого — 10. Это второй случай по количеству одновременно открытых станций метро. Рекорд 1935 года, когда открыли 13 станций в один день, до сих пор не превзойден.

На фото перегонный тоннель между станциями «Каховская» и «Зюзино».

#Москва #метро #фото
784 viewsAlexander Popov, 08:37
Открыть/Комментировать