2022-08-30 22:44:01
В Калининградской области приостановили производство, которое взаимосвязано с поставками комплектующих. На Калининградской области, санкции сказались задолго до запрета на транзит.
Ограничения, введенные Евросоюзом, особенно сильно ударили по «Автотору», крупнейшему предприятию региона, где собирают автомобили Hyundai, BMW, KIA и Ford Cargo.
Из-за войны в Украине производить машины на заводе прекратил BMW, затем последовали сбои поставок комплектующих из Кореи.
В апреле основатель холдинга Владимир Щербаков рассказывал, что производство сократилось в четыре раза: раньше собирали 900 автомобилей в сутки, сейчас — 200, и завод работает в убыток.
Новые условия, в которых начал работать «Автотор» после начала войны в Украине, быстро отразились на его сотрудниках.
С 1 по 22 мая рабочих отправили в «корпоративный отпуск с оплатой со стороны работодателя в соответствии с нормами действующего законодательства».
Чтобы прокормить себя, некоторым сотрудникам приходится искать подработку.
«С 1 по 26 апреля я был в [оплачиваемом] отпуске, затем вышел, отработал три дня, и наш цех отправили в корпоративный отпуск, — рассказал на условиях анонимности работник цеха сварки. Затем снова вышел на три дня в конце мая.
И в начале июня мою смену расформировали, людей распределили по другим двум сменам (всего их было три), я взял отпуск без содержания и подрабатываю в другом месте.
В данный момент в цеху работает две смены, каждая по двенадцать дней.
Многие люди в отпусках, ждем, пока вызовут на работу, надеемся на лучшее».
По оценке других опрошенных рабочих, к середине июня часть сотрудников завода находится в простое, получая две трети от оклада.
«А оклад — это 30–40 рублей за час, в зависимости от должности. Часть людей на "спецработах".
Я на должности "рабочий зеленого участка" до конца этого месяца, далее также в простой за 4000–5000 в месяц. Что и как будет дальше, одному богу известно», — говорит другой сотрудник «Автотора».
Под спецработами, объясняет мужчина, подразумевается покраска заборов, покос травы, обустройство ландшафтного дизайна или участие в строительстве нового завода.
В начале июня на завод все же поступили комплектующие.
В «Автоторе» заверили, что это позволит частично обеспечить занятость людей и работу конвейера в июле и августе.
«Но это ограниченный объем производства, поэтому говорить о возобновлении работы предприятия в штатном режиме пока рано», — сообщили в компании.Источник Утро Кëниг
78 views19:44
У
