В чате Симакова очередная "огромная просьба": "поставить искусственные неровности" в слободе Никольской.
Наличие перехода на таких дорогах создаёт иллюзию безопасности.
Я живу в Ганино с 2008 года. Дома в слободе Никольской были построены при мне.
Пока там не было пешеходного перехода — не было и случаев наездов на пешеходов. Потому что никто не выходил на дорогу "под автомобиль" — рассчитывая, что автомобиль остановится... Все ждали, пока автомобили проедут. Без перехода поведение пешеходов было нормальным.
Как только появился переход — начались наезды на пешеходов. Потому что пешеходы считают, что можно просто шагать под автомобиль — ведь "водитель обязан остановиться". После устройства перехода поведение пешеходов изменилось.
Цитата автора "огромной просьбы" Александры: "Большинство водителей не останавливаются и не пропускают детей".
Александре невдомёк, что водители и не обязаны останавливаться и пропускать пешеходов.
После того, как в Кирове водители массово начали останавливаться-и-пропускать, пешеходы быстро привыкли к такому поведению водителей — и стали выходить на проезжую часть буквально "не глядя"! Из недавнего: завсегдатай чата Симакова Роман Жданов наехал на пешеходов, которые беспечно вышли из-за стоящего большегруза. Почему там стоял большегруз, кстати?? Где начальник ОГИБДД телеграмер Андрей Фоминых?
Переход будет безопасным только тогда, когда родители научат детей НЕ ВЫХОДИТЬ на проезжую часть, пока либо ВСЕ подъезжающие автомобили не остановятся, либо вблизи вообще не будет приближающихся автомобилей.
Если эти условия не соблюдены — переход не будет безопасным.
Правило безопасного перехода простое: надо переходить дорогу так, как будто нет перехода. Что делает пешеход в отсутствие перехода? — Долго и внимательно смотрит по сторонам, ожидая, пока все автомобили проедут. И спокойно — и безопасно — переходит дорогу.
Ни наличие пешеходного перехода, ни тем более наличие "искусственных неровностей" — которые все проезжают без снижения скорости — не изменят уровень безопасности.
