С недоумением наблюдаем за тем, как Краснодар игнорирует новый | Городские решения

С недоумением наблюдаем за тем, как Краснодар игнорирует новый механизм федерального финансирования — бюджетные инфраструктурные кредиты. По крайней мере, публично такие намерения до сих пор не оглашались.

Кредиты эти очень выгодные. Их уже одобрили на строительство новых станций метро для Нижнего Новгорода и некоторых других городов. О метро у нас речи не идёт, но вчера, например, одобрили кредит на модернизацию трамвайной сети в Ростове-на-Дону!

Проект у соседей очень масштабный: планируется построить 77 километров новых путей, и закупка 98 трамвайных вагонов — тоже не мелочи. Можно долго фантазировать о том, сколько линий можно было бы построить в Краснодаре на эти деньги и где именно. Бóльшую часть города удалось бы обеспечить трамвайным сообщением!

Да, на Московской строится трамвайная линия силами края, но все мы видим, как непросто продвигается этот процесс. Единовременно изыскать необходимые суммы в местных бюджетах очень трудно, и без федерального финансирования мы будем строить новые линии медленно и печально.

Федеральный инфраструктурный кредит дал бы огромный толчок развитию города: мы бы не пытались (безуспешно) догонять новостройки транспортной инфраструктурой, а принципиально расширили бы трамвайную сеть города. Не говоря уже о том, что никто не запрещает Краснодару подать заявку на строительство инфраструктуры для городской электрички (Наземки).