Пожалуй, самое известное функционирующее защитное сооружение в городе – Московский метрополитен. Начиная с 1940-х годов, все подземные станции строили с учетом возможного использования в качестве убежищ. Традиция сохранилась и в новой России: дело в том, что оборудование дополнительных комнат, герметичных дверей и устройство дизельных генераторов прописано в стандартах создания станций.
