Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Каршеринг Анлимитед

Логотип телеграм канала @unlimcarshar — Каршеринг Анлимитед К
Логотип телеграм канала @unlimcarshar — Каршеринг Анлимитед
Адрес канала: @unlimcarshar
Категории: Авто
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 1.23K
Описание канала:

Для связи: @PlushevRepBot
По вопросам рекламы: @PingWinPR

Рейтинги и Отзывы

2.33

3 отзыва

Оценить канал unlimcarshar и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения

2020-11-08 10:42:35 "За рулем" исследовал каршеринг.
1.1K viewsAlexander Plushev, 07:42
Открыть/Комментировать
2020-11-04 11:01:27 Теперь, когда в Москве в день выявляется по 5 с лишним тысяч новых заболевших коронавирусом, и при этом никаких новых ограничений не вводится, все ходят на работу, по ресторанам и даже в кино, совершенно очевидно, что весеннее запрещение работы каршеринга было бессмысленным безумием.
24.9K viewsAlexander Plushev, edited  08:01
Открыть/Комментировать
2020-09-30 17:43:50 Ну да, только у каршеринга - масса ограничений: на нем нельзя поехать далеко, машина почти точно не окажется прямо перед вашим подъездом, когда вам это очень нужно, непонятно, учитываются ли в расчетах пиковые расценки и если да, то как, итд. Ну и про удешевление подержанных автомобилей можно писать в каком угодно году, но только не в 2020.

https://t.me/Bell_daily/10597
2.9K viewsAlexander Plushev, 14:43
Открыть/Комментировать
2020-09-15 13:32:27
Мне написал этот человек, есть его телефон. Rentmee, срочно откликнись.
20.9K viewsAlexander Plushev, 10:32
Открыть/Комментировать
2020-07-16 22:02:57
Мне кажется, или Я.Драйв издевается надо мной?!
3.7K viewsTania Felgengauer, 19:02
Открыть/Комментировать
2020-07-09 12:04:03
Сомнительная реклама до каршеринга. Теперь так граждан забирают после обыска на допрос. Хотя, комфортнее, чем в автозаке, не спорю. Фото: Андрей Золотов / «МБХ медиа»
3.1K viewsTania Felgengauer, 09:04
Открыть/Комментировать
2020-06-14 23:34:02 Inc: Бывший глава ДИТ Москвы Артем Ермолаев стал совладельцем каршеринга «Карусель»

Артем Ермолаев стал владельцем 18,75% каршеринга «Карусель»
– Изменения в учредительных документах компании были зарегистрированы в апреле
– 6,25% в компании приобрел Андрей Белозеров, бывший заместитель Ермолаева
– 75% «Карусели» принадлежит основателю каршеринга Ивану Серебренникову
– На конец 2019 года баланс компании составлял 25 млн руб., чистый убыток – 3 тыс руб.
950 viewsAlexander Plushev, 20:34
Открыть/Комментировать
2020-06-10 13:48:03
2.6K viewsTania Felgengauer, 10:48
Открыть/Комментировать
2020-06-10 11:58:36 Ну, собственно, вот

https://truesharing.ru/news/25140/
632 viewsAlexander Plushev, 08:58
Открыть/Комментировать
2020-06-09 22:41:25 Я писал, что в России в целом карантин был не самый суровый, но об этом же вчера сказал Собянин - Москва прошла между локдауном и шведским сценарием Однако есть и исключения. Например, самые жесткие меры были приняты в отношение каршеринга. В Европе и США он не закрывался вообще за исключением отдельных городов, там он был признан самым безопасным транспортом в период пандемии. И это логично, безопаснее только личный автомобиль, ибо никакого вам народа и даже одного таксиста.

В России каршеринг попал под ограничения не только в Москве, но и в Питере, Нижнем Новгороде и других городах. Хотя, конечно, сомнительно, что он опаснее общественного транспорта типа переполненных маршруток. В Москве, например, на 20 марта количество поездок на каршеринге снизилось на 15%, а с момента введения самоизоляции и до введения запрета на один каршеринговый автомобиль приходилось 2-4 аренды в день. По сути, в России этот бизнес попал не просто под жесткий прессинг, а прессинг совершенно бессмысленный. Сами же понимаете, что метро было открыто, автобусы, трамваи, такси, а каршеринг с небольшим пассажирооборотом закрыт! Такое впечатление, что люди, принимавшие решения, все эти санитарные врачи, не понимали суть самого сервиса.

Так что дам вам хорошее исследование о каршеринге в эпоху пандемии и, главное, постпандемии, когда отрасль нуждается в поддержке.

Президент Mikro Kapital Group ("Делимобиль") Винченцо Трани не раскрывает размер убытков, но отмечает, что простаивало 8,5 тысяч из парка более 12 тысяч автомобилей. То есть суммы для государства это не самые великие деньги, но они позволят выжить и развиваться важной в первую очередь для крупных городов отрасли. При этом, что интересно, компания одной рукой просит поддержки у государства, а второй нарушает установленные им правила: Делимобиль занял жесткую концепцию и включил поминутную тарификацию на исходе карантина, несмотря на запрет. Слов нет. Вот такой вот бизнес по-русски.
561 viewsAlexander Plushev, 19:41
Открыть/Комментировать