2021-02-26 01:52:51
Крупнейший государственный заказчик Бурятии, в лице и.о. руководителя ГКУ Бурятрегионавтодора Игоря Петрова, сознательно саботирует руководящие указания главы Бурятии Алексея Цыденова по расширению возможностей привлечения к работам местных подрядчиков, от которых напрямую зависит увеличение наполняемости республиканского бюджета налоговыми отчислениями.
С начала 2021 года — это второй государственный контракт Бурятрегионавтодора, с начальной ценой более полумиллиарда рублей, который забирают организации, зарегистрированные за пределами Бурятии. Следовательно, начисленные на стоимость работ налоги, подрядчики будут платить в бюджеты своих регионов, а не Бурятии.
Первый контракт на ремонт автомобильной дороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с Монголией, км 0 - км 30 в Селенгинском районе Республики Бурятия (0102200001620003515) получает организация из Тамбова ООО «Строй НЭС-АБ», учредителем которой является гражданин с армянской фамилией (Демурчан Мисак).
Второй государственный контракт на капитальный ремонт и последующее содержание автомобильной дороги Тресково-Шергино-Оймур-Заречье, км 41 - км 51 в Кабанском районе Республики Бурятия (на принципе контракта жизненного цикла - 6 лет) (0102200001620004454) с начальной ценой 541 млн рублей, получает также иногородняя компания ООО «Фортуна», деятельность которой широко освещалась в Улан-Удэ скандальными журналистскими репортажами.
В числе участников торгов по капитальному ремонту были дорожные компании с внушительным «послужным списком»: ООО «Стройинком», ООО «Дорстройсервис», ОАО «Дорожник». Однако субъективные оценки членов комиссии Бурятрегионавтодора во главе с руководителем учреждения Игорем Петровым, были единогласно на стороне ООО «Фортуна».
Примечательно, что из всех участников, допущенных к электронному конкурсу, только у ООО «Фортуна» минимальный размер уставного капитала (10 000 рублей). Согласно открытым сведениям с сайта налогового органа размер уставного капитала остальных участников следующий: ООО «Стройинком» 28 575 рублей, ООО «Автодом» 12 107 575 рублей, ООО «Дорстройсервис» 20 000 рублей, ОАО «Дорожник» 480 000 рублей.
Если изучить протоколы заседаний комиссии Бурятрегионавтодора, размещенных на официальном сайте закупок, то можно увидеть, что руководитель учреждения Игорь Петров появляется в качестве председателя закупочной комиссии исключительно тогда, когда государственным учреждением проводятся очень крупные закупки, с ценой от нескольких сотен миллионов рублей. При этом такие крупные закупки руководство Бурятрегионавтодора решает проводить самостоятельно, без помощи специального созданного уполномоченного органа - Республиканского агентства по государственным закупкам. В составе закупочной комиссии от уполномоченного органа по таким крупным закупкам имеется лишь секретарь, без права голоса.
(Продолжение - далее)
94 views22:52
П
