Всем привет Сегодня хочу затронуть очень актуальный во | Сбежали к морю
Всем привет
Сегодня хочу затронуть очень актуальный вопрос для многих.
При переезде на ПМЖ, любимый российский автомобиль везти или продать, с последующей покупкой здесь нового.
На нашем и других примерах + и - обоих вариантов.
Ничего толком не зная о жизни в Турции, мы, в своё время, решили свои машины продать. У нас был большой внедорожник и ещё один поменьше. Здесь аналогичные автомобили стоят в 7–10 раз больше. Муж принял это решение самостоятельно, автомобиль для турецкой жизни подобрал правильно. Правда порой мне трудно найти на большой парковке из сотни одинаковых машин нашу, но это ее единственный минус. Мы купили ее годовалой с гарантией. Обслуживаем в салоне, проходим ТО и можем в любой момент продать. Минусы покупки машины в Турции - это цена на них. Особенно если смотреть авто не собираемые здесь. И не надо искать ту машину, которая была у вас в РФ. Вряд ли человек в здравом уме, продав свою, условно за 1 млн, решит купить аналогичную за 4 млн.
Здесь собирают: Fiat, Renault, Toyota, Mercedes, Hyundai, Ford.
Теперь о роднульке, привезённой с родины. В плюсы попадает: большая машина, в которой приедут любимые кастрюли и прочие дорогие сердцу вещи. Если машина премиум класса, то внутренний уровень пафоса подскочит в разы на фоне местных простеньких легковушек. Так как минусов много, выношу их списком.
⁃ транспортировка. При нынешней ситуации в мире, привезти машину можно через Украину. Паром из Черноморска в Карасу стоит 1000 евро. Как попасть в Украину тоже вопрос. Я не в состоянии посчитать стоимость топлива и ночёвок в пути, поскольку разные регионы у всех. Но мои друзья, которые привезли свой авто до пандемии через Грузию, оплатили 120000 рублей за перегонку. Другие превратили перегонку в тур по европейским столицам, из СПб-Финляндия-Германия-Чехия-Австрия-Венгрия-Сербия-Болгария-Турция с ночёвкой в каждой столице. Есть о чем вспоминать с легким налетом грусти.
⁃ Законное пребывание - 2 года. Кажется что это много, но это лишь ощущение. Сейчас, те самые друзья судорожно пытаются вызвать людей из РФ, которые их машину вернут обратно. Они оплатят перелёт: Екатеринбург-Москва-Стамбул-Анталия для двоих людей, оплатят всю перевозку машины обратно и сверху ещё саму услугу.
⁃ Легализация своей российской машины обойдётся в 80% ее стоимости.
⁃ Вылетая из Турции в командировку, навестить бабушку или просто куда-либо, привезённый автомобиль необходимо поставить на таможенную стоянку на время отсутствия хозяина авто. Иначе штраф. Большой.
⁃ Налог и страховка. Дорого.
⁃ Продать здесь привезённую машину можно (сама не знаю подобных случаев, но видела объявления), но цена будет ниже здравого смысла и покупателем тоже должен быть иностранец. То есть, практически без вариантов.
В обоих случаях управлять автомобилем, принадлежащим иностранцу, как ввезённом, так и купленным в Турции, имеет право хозяин и супруг/а. Сдавать в аренду, давать друзьям нельзя. Штраф около 14000 лир хозяину авто и тому, кто был за рулём.
Возможно что-то упустила, допускаю что чего-то не знаю. Пост был написан с невольной подачи двух друзей. Одни хотят купить в РФ и пригнать сюда, вторым до 22.04 надо отправить свою обратно.
