2023-03-28 10:15:03
Как в Казахстане будут устранять дефицит топлива?⠀
В первом квартале производство бензина и дизельного топлива в республике превысило плановые показатели.
Но в некоторых регионах страны все же наблюдается нехватка ГСМ.⠀
В правительстве в воскресенье рассмотрели меры
по обеспечению внутреннего рынка горюче-смазочными материалами.
⠀В настоящее время горюче-смазочные материалы
в приоритетном порядке направляются производителям сельскохозяйственных товаров для проведения посевных работ, а затем автозаправочным станциям и социально-значимым предприятиям.
⠀
В прошлом году государство по льготной цене выделило 400 тыс. тонн дизтоплива на проведение весенне-полевых работ, которые прошли без особых эксцессов.
Однако к началу осеннего урожая в стране произошел дефицит дизтоплива. Уже в августе возникли ограничения на реализацию топлива.⠀
В национальной компании «КазМунайГаз», которая контролирует три крупнейшие НПЗ, тогда заявили, что дефицит произошел
из-за вывоза дизтоплива транзитным транспортом и жителями приграничных районов соседних стран.
Так как стоимость дизтоплива в Казахстане ниже, чем в России, Кыргызстане и Узбекистане.⠀
Похоже, что в этом году дефицит топлива произойдет уже весной. Уже сейчас в некоторых регионах страны наблюдаются перебои с наличием топлива,
связанные с чрезмерно высоким уровнем потребления.⠀
Если с 2019 года по бензину республика начала покрывать внутреннее потребление за счет собственного производства, то по дизтопливу -
рост потребления всегда опережал рост производства. В прошлом году, к примеру, при внутреннем спросе в 5,5 млн тонн, в стране было произведено 5,2 млн тонн дизтоплива.
⠀
При этом в 2023 году, по прогнозу Минэнерго, как по бензину, так и дизтопливу спрос превысит предложение,
примерно, на 188 тыс. тонн и 668 тыс. тонн, соответственно.⠀
Одной из причин нехватки топлива в стране могут стать плановые остановки на ремонт всех трех крупных НПЗ страны.
Поэтому Казахстану, видимо, придется импортировать такое количество бензина и дизтоплива.⠀
«План Б у нас есть - это импорт.
Мы договорились с Российской Федерацией на поставку до 850 тыс. дизельного топлива в этом году", - сообщил Болат Акчулаков.
⠀
Как передает Reuters, Лукойл, крупнейшая частная нефтяная компания России,
планирует предложить казахстанским продавцам топлива франчайзинговую схему и поставлять им бензин из России и Казахстана.⠀
Однако все же пока непонятно, как Лукойл будет обеспечивать АЗС нефтепродуктами.
Лучшим вариантом для российской компании было бы поставлять на рынок премиальные сорта бензина, которые можно реализовать по более высоким ценам, считают трейдеры.
⠀
Предложение Лукойла будет более интересно для малых и средних розничных сетей, так как крупные ритейлеры
получают топливо от крупных казахстанских поставщиков по более низким ценам, добавил источник в розничной сети.⠀
По данным Reuters, сегодня крупнейшими сетями розничной продажи топлива
являются Qazaq oil (ранее принадлежавшая КМГ) с 374 станциями, Helios - 282, Sinooil - 198 и российская Газпром нефть - 78.⠀
На данный момент Газпром нефть - единственная российская нефтяная компания, имеющая АЗС в Казахстане. Они в основном снабжаются топливом казахстанского производства.
При этом небольшие объемы бензина и дизтоплива поставляются с Омского НПЗ компании в России.
Согласно анализу Агентства по защите и развитию конкуренции РК, проведенному в прошлом году, на рынке нефтепродуктов доминирующее положение занимают КМГ, а также компании «Petrosun» и «Petrostar».
АИ- 92: доля Petrosun - 58,7%, КМГ - 32,6%.
АИ- 95: Petrosun - 47,3%, КМГ - 24,1%, Petrostar - 16.5%.
Дизтопливо: Petrosun - 51,1%, КМГ - 29,9%.
https://t.me/truestorykz
2.5K viewsedited 07:15
T
