Первым делом – самолеты, а автомобили никогда? Заявления неко | Труба под Неглинной

Первым делом – самолеты, а автомобили никогда?

Заявления некоторых критиков ОСАГО касательно недопустимости использования б/у запчастей при ремонте авто могут обернуться боком всей отрасли. Автомобильный рынок сейчас переживает кризисные времена, доступность оригинальных деталей практически нулевая. Единственным выходом из сложившейся ситуации может стать разрешение страховым компаниям использовать сертифицированные б/у запчасти при ремонте, что стало уже привычной и распространенной практикой среди автовладельцев.

Однако звучат опасения, что это «развяжет страховщикам руки» и позволит устанавливать детали десятилетней давности на трехлетние автомобили, и вообще сильно ударит по качеству ремонта.

Эксперты страхового рынка уже не раз озвучивали условия, на которых будет возможен ремонт б/у запчастями. Это, прежде всего, согласие самого автовладельца, строгий контроль качества деталей и их применение только в ремонте кузовных составляющих, которые не влияют на безопасность движения.

Интересно, что по поводу разрешения использовать б/у запчасти в самолетах никто из критиков не высказывался, хотя риски здесь значительно более высокие и речь не о б/у бампере для отметившего второй десяток автомобиля.