Правительство намерено точно установить объем угля, который бу | Коварная колея

Правительство намерено точно установить объем угля, который будет вывезен железной дорогой на экспорт в восточном направлении в ближайшие годы, и согласовать с этой цифрой добычу. Этому накануне было посвящено совещание у Мишустина. Судя по тому, что назначенное на 3 февраля совещание по углю у Путина сдвинулось, он с трудом понимает, как все это разрулить. А учитывая его слова о том, что горнякам Кузбасса надо помогать, мы знаем исход этой битвы.

Должна ли добыча угля следовать за развитием инфраструктуры или наоборот – в этом вопросе разошлись участники совещания. Есть две разные плановые цифры: вывоз по Восточному полигону к 2024 году 180 млн тонн всех грузов и 195 млн тонн только угля. Один из источников отмечает, что провозная способность БАМа и Транссиба будет достаточна для покрытия этих объемов: если вычесть пассажирское движение, на грузы все равно остается резерв в 220–230 млн тонн. Но проект развития Восточного полигона рассчитан на 180 млн тонн всех грузов, и, если его придется адаптировать под 180 млн тонн только угля, потребуются новые средства. Ну, где наша не пропадала.

Одним из предложений Минэнерго к совещанию была идея обеспечить оценку финансового результата перевозок угля для РЖД с привязкой использования провозной способности в расчете на поезд. Это предложение поддержала ФАС, не считающая, к слову, перевозки угля убыточными. Надеемся на Петра Иванова, который покажет наконец антимонопольщикам, что убытки, которые называет Белозеров, говоря об угле, – это реальность, а не фантазии. Но, судя по всему, двигаться в «зеленом» направлении все еще никто не планирует.