Наш подписчик из Беларуси рассказывает о коррупционной схеме н | Коварная колея

Наш подписчик из Беларуси рассказывает о коррупционной схеме на БелЖД, когда для различных работ нанимается подрядная организация, у которой субподрядчиком выступает то самое предприятие, которому и нужно производить работы. Деньги перечисляются подрядчику, а всю или же практически всю работу выполняет субподрядчик силами подневольных работников, которым за это, естественно, ничего не платят.

В качестве примера наш читатель приводит объект «Инженерно-транспортная инфраструктура микрорайонана «Билево» в Витебске с подрядчиками ОАО «Мостострой» и государственным предприятием «Витебскоблсельстрой». По договору, сама дистанция осуществляла ряд работ, участвовала в демонтаже и монтаже стрелочных переводов, переоборудовании рельсовой цепи.

Однако в должностные обязанности все это не входит и должно оплачиваться отдельно. Но вместо денег работники получили разве что спасибо, и это открыто признавал замначальника Витебской дистанции сигнализации и связи (на тот момент начальник участка) Анашкин.

Интересно, куда пошли выделенные на проведение работ денежные средства, задается вопросом наш подписчик. И тут же отвечает: они осели у заинтересованных лиц. Еще один спойлер: в России такие схемы тоже случаются.