Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

ТРАНСПОРТИР

Логотип телеграм канала @transportir — ТРАНСПОРТИР Т
Логотип телеграм канала @transportir — ТРАНСПОРТИР
Адрес канала: @transportir
Категории: Технологии , Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 1.49K
Описание канала:

ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru

Рейтинги и Отзывы

3.33

3 отзыва

Оценить канал transportir и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения

2022-09-01 17:15:11 ​#ОТ
А в Испании с сегодняшнего дня и до конца этого года можно бесплатно пользоваться пригородными электричками и региональными поездами. Также будут действовать скидки на некоторые поезда дальнего следования. Такое решение приняло правительство, выделив из госбюджета 200 млн евро.

Цель проекта – поддержать жителей страны, страдающей от инфляции, а также побудить население «пользоваться общественным транспортом вместо личного, снизить энергетическую зависимость страны и уровень загрязнения окружающей среды».

В качестве владельцев бесплатных абонементов зарегистрировано уже порядка 400 тысяч человек. Проездные рассчитаны лишь на лиц, которые нуждаются в регулярных поездках на работу или учебу, поэтому при их оформлении с пассажиров пригородных электричек взимается залог в размере 10 евро, а с пассажиров региональных поездов – 20 евро. Если обладатели проездных до 31 декабря совершат менее 16 поездок, залог им не вернут.

Такая мера поддержки оказалась очень популярной, о чем говорят очереди за бесплатными проездными, которые появились на испанских вокзалах в последнюю неделю августа.
198 views14:15
Открыть/Комментировать
2022-09-01 15:31:57 ​#ОТ
Сегодня в Германии завершился эксперимент с продажей месячных проездных за 9 евро, который проходил в течение трех летних месяцев.

Германский центр авиации и космонавтики (DLR) исследовал, как это повлияло на мобильность населения, и основной вывод такой: влияние месячных проездных за 9 евро оказалось таким же, как у пандемии коронавируса, но с противоположным знаком, увеличив число пассажиров на железных дорогах до рекордного уровня.

Основная статистика DLR
Об акции знало 98% респондентов, благодаря широкому освещению акции в СМИ.

Скидками воспользовались почти 50% респондентов, причем 28% опрошенных приобрели месячные проездные за 9 евро, а 20% — получили скидки при продлении уже имевшихся проездных.

Примерно половина респондентов приобрела билеты за 9 евро, хотя ранее лишь изредка пользовалась общественным транспортом.

Респонденты использовали билеты за 9 евро:
для 1-4 поездок — 36%,
от 5 до 9 поездок — 20%,
для 10 поездок и более — 35%.
При этом поездки совершались преимущественно в выходные дни и во время отпусков.

В большинстве случаев билеты использовали для поездок на небольшие расстояния — до 50 км.

Акция была позитивно воспринята населением: 70% респондентов показали высокий уровень одобрения. Более 60% считают, что билеты за 9 евро — хороший повод оставить у дома личный автомобиль.

При этом лишь 39% опрошенных выразили готовность чаще пользоваться общественным транспортом, а четверть опрошенных вообще не готовы переходить на него даже при наличии столь дешевых билетов.

Сеть оказалась недостаточно готова к летнему наплыву пассажиров: поезда часто были переполнены и следовали с опозданиями. Но некоторые партии и общественные организации Германии требуют от правительства страны продлить акцию с дешевыми билетами на общественный транспорт.
225 viewsedited  12:31
Открыть/Комментировать
2022-08-31 17:25:12 ​#транспортнаяинфраструктура
Китай не перестает удивлять масштабностью своих планов. В ближайшем будущем Пекин выделит 6,8 трлн юаней (около 1 трлн долларов) государственных средств на новые инфраструктурные строительные проекты в области энергетики, высокоскоростных железных дорог и водных туннелей. Общие расходы могут быть даже выше — по некоторым оценкам, в три раза больше — если добавить банковское кредитование и корпоративные фонды, сообщает Bloomberg.

Инвестиции в инфраструктуру будут способствовать занятости, обеспечив столь необходимую помощь миллионам ищущих работу, пострадавшим от экономического спада. В долгосрочной перспективе такое стимулирование поможет Китаю стать более урбанизированной экономикой с высокими доходами, способной лучше конкурировать с США в таких высокотехнологичных областях, как производство полупроводников.

Проекты, на которые направят деньги.

Пустыни на севере Китая станут местом беспрецедентного наращивания возобновляемой энергии. В последние месяцы началось строительство «баз» ветровой и солнечной энергии, которые к 2030 году будут содержать примерно столько же возобновляемых мощностей, сколько сейчас во всей Европе.

Строительство каналов, плотин и водохранилищ, самым амбициозным из которых является 200-километровый туннель, перекачивающий воду из реки Янцзы в водохранилище, питающее северный Китай: схема, известная как проект переброски воды с юга на север. Это будет самый длинный в мире водный туннель, длиннее нынешнего рекордсмена в Финляндии, а некоторые его участки будут находиться на глубине до 1 км под землей.

Строительство городской инфраструктуры, включая городские дороги, газо- и водопроводные сети и парки. Последний план предполагает объединение существующих городов в единую область. После десятилетий бетонного разрастания акцент смещается в сторону более зеленых городов.

В Китае уже есть 40 000 км высокоскоростных железных дорог — более чем в два раза больше, чем на всей остальной части планеты, — и десятки крупных проектов все еще находятся в стадии реализации. Самым амбициозным из них является линия протяженностью 1629 км от провинции Сычуань на юго-западе до столицы Тибета Лхасы с подъемом более чем на 3000 метров через сейсмоопасную местность и ледники. Ожидается, что он будет завершен к 2030 году. Общая стоимость всего проекта составляет около 320 млрд юаней (прядка 46 млрд долларов).

В рамках усилий по созданию более цифровой экономики китайский план «East Data West Computing» предусматривает строительство огромных центров обработки данных в более бедных западных провинциях для хранения данных, генерируемых интернет-компаниями, базирующимися на востоке. Строительство восьми кластеров центров обработки данных будет стоить около 400 млрд юаней (порядка 58 млрд долларов) в год, большая часть которых будет поступать от государственных телекоммуникационных компаний.
161 views14:25
Открыть/Комментировать
2022-08-31 15:50:57
Российская компания SIMETRA создаст транспортную модель для Ташкента
Российские специалисты разработают проект развития городского общественного транспорта Ташкентской агломерации, что позволит в дальнейшем повысить мобильность горожан и гостей столицы.

https://is.gd/sSNXJE

#Узбекистан #новости
214 views12:50
Открыть/Комментировать
2022-08-31 13:02:20
Где в Вашем городе можно узнать актуальное расписание движения транспорта? (можно выбрать несколько вариантов ответов)
Anonymous Poll
56%
на официальном сайте администрации / транспортных компаний / "организатора перевозок"
38%
на остановках
10%
в самом транспорте у водителя / кондуктора
62%
в мобильном приложении
213 voters224 views10:02
Открыть/Комментировать
2022-08-31 13:02:11 #опросTR.ru #ОТ
И финальный вопрос от TR.ru о том, где Вы черпаете самые достоверные данные о расписании общестенного транспорта.
247 views10:02
Открыть/Комментировать
2022-08-30 18:00:09 ​#платныепарковки
Трафик в центре Петербурга снизился на 20% после внедрения платных парковок, сообщил заместитель председателя комитета по транспорту Санкт-Петербурга.

Пропускная способность улиц увеличилась, общественный транспорт и экстренные службы стали передвигаться быстрее. Нарушений правил дорожного движения в зонах платных парковок также стало меньше. Число ДТП с пешеходами снизилось более чем на 25%.

С 1 сентября зона платной парковки охватит весь Центральный район Петербурга.

В 2023 году платные парковки планируется оборудовать в Василеостровском и Петроградском районах. Ожидается, что в следующем году четыре центральных района будут полностью покрыты такими стоянками. В 2024 году платные парковки намерены организовать и в других районах, но только на улицах, которые расположены достаточно близко к центру города.
175 views15:00
Открыть/Комментировать
2022-08-30 16:50:11 ​#ОТ
Самым опасным видом общественного транспорта в России оказались пригородные автобусы и маршрутки. К такому выводу пришли в страховой компании «Согласие».

Именно в происшествиях с этим транспортом фиксируется наибольшее количество пострадавших и самые тяжелые травмы у пассажиров.

С начала 2021 года наибольшее количество пострадавших было при автобусных перевозках в пригородном сообщении, а именно - 41 пострадавший с общей суммой возмещения более 26 млн руб. Немногим меньше пострадавших было в автобусных перевозках в городском сообщении (20 пассажиров) и междугороднем (16 пассажиров).

Пригородное и междугороднее сообщение отличаются более высокими скоростями, поэтому и тяжесть травм существенно выше.

Наиболее безопасным общественным транспортом являются трамваи, троллейбусы, пригородные поезда, речной и морской транспорт, а также авиация. При перевозках на этих видах транспорта в компании «Согласие» были зафиксированы единичные пострадавшие с незначительными травмами.
381 views13:50
Открыть/Комментировать
2022-08-30 11:50:57
Как Вы следите за изменениями в транспортной системе своего города? (можно выбрать несколько вариантов ответов)
Anonymous Poll
54%
хватает официальных сайтов, соцсетей и Telegram-каналов администрации, транспортных компаний
69%
читаю СМИ (Telegram-каналы, новостные сайты)
8%
получаю официальные уведомления
18%
из объявлений на остановках
216 voters202 views08:50
Открыть/Комментировать
2022-08-30 11:50:51 #опросTR.ru #ОТ
Следующий вопрос от издания TR.ru касается каждого пассажира. Коллеги интересуются, какие источники информации помогают ориентироваться в работе общественного транспорта.
229 views08:50
Открыть/Комментировать