Toyota Avalon
Зачем размениваться на Camry, если за 3,3–3,5 млн руб. дилеры готовы предложить практически Lexus ES? Считайте, что большой седан Avalon — это немного упрощенная версия Lexus, ведь техническая база и силовая структура кузова у них общая, и даже габариты совпадают до миллиметра: длина — 4975 мм, колесная база — 2870 мм. Для сравнения: это, соответственно, на 90 и 45 мм больше, чем у Camry. Солидно!
Долгое время за эту солидность Avalon и любили в США, но затем интерес публики сошел на нет, и в прошлом году американская карьера модели подошла к концу. Зато продолжилась китайская — седаны вовсю выпускаются на совместном предприятии Toyota и FAW, а минувшей весной даже состоялся небольшой рестайлинг. Именно такие экземпляры с двухлитровыми 178-сильными моторами и вариаторами должны вскоре появиться сразу у нескольких российских дилеров: как минимум полтора десятка объявлений со статусом «в пути» уже размещены на отечественных сайтах-агрегаторах.
