Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Жители части Трудового — района бывшей Плодово-ягодной станции | ТОР 🏴‍☠️

Жители части Трудового — района бывшей Плодово-ягодной станции — жалуются на отсутствие транспортных развязок. Чтобы элементарно попасть в больницу или МФЦ и обратно в своем же поселке, людям приходится проезжать около 30 км.

Поселок Трудовое в Приморском крае разделен на две части федеральной трассой Владивосток-Хабаровск. К поселку относится железнодорожная станция Угольная (здесь всё хорошо, из проблем разве что стандартный пофигизм, проявленный при строительстве, отсутствие связи в зале ожидания да недовольный персонал). А вот с правой стороны от трассы, если ехать из Владивостока, находится тот район Трудового, где в Советское время была создана Приморская плодово-ягодная опытная станция

Сейчас станция уже не работает, но эта часть поселка — в «народе» ее называют «Плодовка» или «Плодово-ягодное» — так и осталась достаточно густонаселенной. Здесь же ведется строительство двух новых высоток.
 
В общем, в этой части Трудового жизнь кипит — район большой, относительно густозаселенный и активно развивающийся. Но все социально-значимые объекты поселка Трудовое (администрация, больница, школа, МФЦ, парикмахерские, магазины и другие) находятся с другой стороны федеральной трассы

Чтобы жителям «Плодовки» добраться до больницы или МФЦ нужно около въезда в Артем свернуть с федеральной трассы (тут в принципе вопросов нет). Однако, чтобы вернуться назад, на другую сторону трассы, нужно проехать до въезда во Владивосток, который расположен аж около ресторана «Лесная заимка» и стеллы с моряком, а это около 12 км. Итого получается, что жителям «Плодовки», чтобы решить свои житейские вопросы, да даже просто попасть в больницу и вернуться, необходимо проехать около 30 км! И правила одинаковы для всех. В том числе для школьного и рейсового автобусов, для скорой помощи или служебных машин.

Чтобы попасть на автомобиле на другую сторону поселка с одной стороны — надо доехать до г. Артема, а с другой стороны — надо доехать до г. Владивостока. Происходит это потому, что не сделан переезд через федеральную трассу в районе пос. Трудовое.

Это и затратно, и долго, и просто неудобно. При этом для пешеходов на каждой остановке автобусов установлены виадуки (их пять), а автомобильного переезда — ни одного. Ну и чем думали власти, когда утверждали план строительства федеральной трассы? А можно хотя бы сейчас подумать о жителях Трудового?

Жители «Плодовки» недовольны и уверены: трассу в свое строили, наплевав на их интересы. Вроде бы развязку обещают к 2025 году (посмотрим, поглядим) — но почему ее сразу-то было не запроектировать? Не потому ли, что планы комплексного развития территории у нас лишь в виде душеспасительных бесед и красивых картинок? Главное, чтобы к тому моменту, как люди заикнутся о развязке, не оказалось, что сел какой-нибудь очередной Свяченовский и не оказалось, что «ой, а вот он и виноват, подождите еще немножко».