ТОПЛЕС

2021-03-16 12:06:01 ​Проект «Атлантропа» позволил бы ездить на поездах и автомобилях из Европы в Африку самыми короткими путями. Для эры, когда авиаперевозки только зарождались, это стало бы огромным толчком к развитию экономики. Но знали ли вы, что существовала идея объединить ВСЕ континенты в единую сеть авто- и железных дорог?

Первым её высказал губернатор Колорадо Уильям Гилпин ещё в 1890 году, а в 2006 году подхватил футурист Фрэнк Дидик, назвав проект «Trans-Global Highway». Самым большим вызовом для этого проекта было построить тоннели между Аляской и Россией (да, не плотину, а более дешевый подземный путь), а ещё между Азией и Австралией. Во втором случае кратчайший путь проходил бы через Индонезию: пришлось бы строить цепь наземных дорог и тоннелей через множество островов.

Эта идея кажется сумасшедшей, но Азия является крупным экспортным рынком для Австралии, и дополнительный торговый маршрут мог быть выгоден. Открыть/Комментировать

2021-03-15 17:06:07 ​Что это такое на фото? Аудиосистема для концертов на открытом воздухе, прямиком из 60-х? На самом деле, название этих штуковин больше подходит для какого-нибудь Трансформера — метеотрон.

Метеотроны направляют вверх поток теплого влажного воздуха, что создает отличные условия для возникновения дождевых облаков. Те, что на фото, собраны французом Анри Дассеном в 1961 году и состоят из ста распылителей, работавших на жидком топливе и развивавших тепловую мощность в 700 тысяч киловатт. В СССР на территории современной Армении испытывали суперметеотрон, ведь приставка «супер» всё делает лучше!

Наши использовали шесть реактивных двигателей от списанных Ту-104, которые били в небо потоками тепла мощностью больше миллиона киловатт. Открыть/Комментировать

2021-03-15 12:18:00 ​Немецкий архитектор Герман Зёргель, про которого мы рассказали в выпуске, в своих фантазиях не ограничивался осушением водоёмов. Он ещё подумывал о том, как бы сделать моря в центре Африки.

Здесь как раз пригодилась бы вода из Средиземного моря. Её переброска в Африку помогла бы убить двух зайцев: и ускорить проект осушения, и затопить низины в районе озера Чад. А немного южнее, на экваторе, предполагалось перекрыть плотиной реку Конго. Получились бы два крупных моря (или солёных озера) — Новый Чад и Конголезское.

Но не стоит обольщаться, что Зёргель был таким душкой и заботился о благе африканцев. Африка в его голове была лишь большим источником ресурсов, и о том, что станет с коренными жителями после затопления их земель, архитектор не очень волновался. Для него было главным, чтобы климат в Африке стал привлекательным для белых туристов и переселенцев. Открыть/Комментировать

2021-03-15 11:23:24 ​МЕГАПРОЕКТЫ: ВЕЛИКАЯ БИТВА С ВОДОЙ — ТОПЛЕС

С этой планетой всё не так. То слишком холодно, то слишком жарко, то чересчур тесно. Но что если прокачать саму Землю? Сделать из неё версию 2.0, с новыми континентами, морями и климатом. Вам для этого понадобится лишь куча ресурсов, немного безумия и… что ещё? Смотри в новом выпуске!

Смотреть >>

Открыть/Комментировать

2021-03-15 10:53:27 Мы с командой не можем выбрать, какую превьюшку ставить на выпуск. Они обе пушечные. Что же, помогайте!

Какую ставим на выпуск? Открыть/Комментировать

2021-03-15 09:57:42 Новый ролик через 30 минут. Вы удивитесь от арта для превью Открыть/Комментировать

2021-03-14 18:31:00 В Древнем Риме 1 фунт (а это почти полкило) тирского пурпурного красителя стоил 3 фунта золота. А все потому, что для производства 1 грамма этого красителя, который при этом сможет окрасить только край одежды, требовалось 10 000 моллюсков.

Яркие цвета от фиолетового до красного и устойчивость к выцветанию делали одежду, окрашенную этим пурпуром, безумно дорогой. Открыть/Комментировать

2021-03-14 14:22:00 Вот здесь показана плотность туристов в залах первого этажа Лувра. Сделано все по геопозициям постов из Инстаграма.

И знаете, что? Мона Лиза всегда была популярна. Вся толпа возле нее. Открыть/Комментировать