Графономика

2021-03-25 15:55:37 Контейнеровоз Ever Given перед тем, как войти в Суэцкий канал и сесть на мель, выписал в Красном море противоречивую фигуру, следует из данных трекинговых ресурсов Открыть/Комментировать

2021-03-25 15:12:59 Новости о ситуации с контейнеровозом, который заблокировал Суэцкий канал, стали потрясением для мировой торговли. Остановлены все суда, заходящие в канал, а компания, которая занимается спасательными работами, заявила в четверг, что потребуется несколько недель, чтобы освободить путь
https://expert.ru/2021/03/25/suets/ Открыть/Комментировать

2021-03-25 11:05:11 Согласно расчетам Bloomberg, много лет на долю России приходилось менее 0,5% годового импорта нефти и нефтепродуктов США. Но в последние годы Россия неуклонно увеличивала свои продажи, достигнув рекордного уровня в 7% в прошлом году, поставляя в США 538 тыс барр. в день. Это больше, чем 522 тыс барр. в день из Саудовской Аравии.

Прирост в значительной степени произошол за счет Венесуэлы, поставлявшей в США плотную сернистую нефть. Снижает свою долю еще один поставщик -Кувейт. Открыть/Комментировать

2021-03-24 11:53:56 Коллапс главной транспортной артерии в мире на руку России. Краткосрочно – мощнейшая поддержка ценам на нефть, плюс рост спроса на российскую Urals в Европе. На текущий момент цена на российскую нефть растет на 2,4% против 1,8% у Brent.

Второе важное обстоятельство блокировки Суэцкого канала – более долгосрочное, и не очевидное. Блокировка показала хрупкость южного маршрута между Европой и Азией: вдруг оказалась что транзит можно остановить даже не прибегая к военному флоту.

Отсюда растет ценность Северного Морского Пути как альтернативы, или говоря на жаргоне – хеджирование логистических рисков. И с этой точки зрения – пусть логистика по СМП и дороже (пока заметно дороже), но когда она есть – это повышает устойчивость мировой торговли от «эффекта дурака». Страны Азии: Китай, Япония, Ю.Корея, очевидно, учтут прецедент с блокировкой в своих долгосрочных стратегиях. Открыть/Комментировать

2021-03-24 09:04:44 Севший на мель контейнеровоз перекрыл движение в Суэцком канале, образовалась пробка из десятков судов Открыть/Комментировать

2021-03-24 08:45:20 Цены на СПГ в Азии после январского шока стабилизировались и производители получают небольшую премию по отношению к Европе. Открыть/Комментировать

2021-03-23 18:13:42 Из всех сланцевых формаций США, более менее устойчивый рост в феврале наблюдался лишь в Пермском бассейне. Это самая крупная сланцевая формация США. Однако до пиков добычи здесь еще далеко.

Остальные нефтяные регионы пока находятся в стагнации.

Повысившиеся цены на нефть пока не  приводят к росту добычи. Открыть/Комментировать

2021-03-23 14:50:24 Банкноты, с которыми россияне попрощаются в ближайшие годы. 1 000 и 5 000 обновят в 2023 году (на них изобразят Нижний Новгород и Екатеринбург), 500 рублей - в 2024 (Пятигорск), а 10 рублей - в 2025 (Новосибирск). Открыть/Комментировать

2021-03-23 12:39:42 Разрабатывая программу развития  СПГ отрасли,  правительство исходило из себестоимости производства в районе 3,5-7 долл за MMBTU. В привычных российских метриках – это 122-250 долл за тыс кубов. То есть там где «Газпром» получает хорошую прибыль, СПГ производители будут выходить в «ноль».
Главный центр добычи газа и производства СПГ в России – Ямал и в перспективе Таймыр. Оба полуострова выходят на СМП, где транспортировка дороже южных морей из-за высокой (в 1,5-2 раза) стоимости газовозов ледового класса, и расходов на топливо (в 2-3 раза) для хождения во льдах.
Отсюда главное препятствие развитию СПГ в России – это транспорт. Вывезти  тонну СПГ с Ямала в Европу обходится в 1,6 долл на MMBTU, в Азию в 2,3 долл. Сжижение обходится примерно в 1,5-2 долл на MMBTU.  Единственное преимущество того же  Ямал СПГ – это самая низкая в мире себестоимость добычи - 0,7 долл MMBTU, благодаря налоговым льготам и преференциям.

Поэтому  при цене  ниже 5 долл/MMBTU ни ямальские ни таймырские проекты СПГ не полетят. Открыть/Комментировать

2021-03-22 19:21:10 На пороге газовой войны

В понедельник правительство РФ утвердило программу развития СПГ отрасли, которая подразумевает утроение производства СПГ в России до 140 млн тонн в год (198 млрд куб в год).
Аналогичные планы по производству сжиженного газа и в США. В конце 2020 года США вышли на мощности по производству СПГ 100 млрд куб в год. В EIA ожидают, что в базовом сценарии экспортные мощности терминалов СПГ в 2025 году в США достигнут 142 млрд куб в год, а в оптимистичном сценарии к 2035 году эти мощности еще удвоятся – до 285 млрд куб.
Аналогичные планы по наращиванию экспорта СПГ и у Катара (+47 млрд кубов в год к 2025 году) и у Австралии и у Малайзии.
Мировой рынок СПГ по прогнозам Shell будет расти со скоростью около 3,5%. Т.е. через 15 лет миру потребуется дополнительно 340 млрд кубов. Из них 50 даст Катар, до 185 - США. Чуток Австралицы и Малазийцы. Есть ли место для амбициозных планов Росси на этом рынке? А если есть, то какова будет цена на СПГ в ближайшие 15 лет? Открыть/Комментировать