В правительстве подвели итоги эксперимента по отправке газовоза "Кристоф де Маржери" в
поздний рейс по Северному морскому пути. Трутнев заявил, что это еще на шаг приближает реализацию плана по увеличению грузопотока на маршруте до 80 млн тонн в год к 2024 (в 2020 было 33 млн).
Обычно арктическая навигация завершается в конце ноября, а "Кристоф де Маржери" провел самостоятельный (без помощи ледоколов) переход по Северному морскому пути - на коммерческой скорости и с грузом - в январе.
Теерь предстоит сверхранний рейс в апреле-мае. Таким образом
навигация по Северному морскому пути
увеличится с 5 до примерно 9 месяцев в году. Для доставки грузов между Европой и Восточной Азией Северный морской путь существенно короче и быстрее традиционного.
