Созданы такие политические и экономические условия, при которы | BALTIC WAY
Созданы такие политические и экономические условия, при которых политической элите Латвии , гораздо легче получать свой экономический интерес т.е (распил) с направления север юг, чем с направления восток запад. При этом такие условия создают для Латвии её же старшие партнёры и союзники, которые выстраивают механизмы, направленые на стимулирования новых транзитных путей, не с востока на запад, а с севера на юг
«Инициатива трёх морей» была озвучена президентом Польши Анджеем Дудой и президентом Хорватии Колиндой Грабар-Китарович, однако сама идея исходила из администрации президента США Барака Обамы.
Официально, эта инициатива направлена на объединения центрально-европейских стран для развития их регионального потенциала и ускорения их экономического роста . И под «благие намерения» даже был создан финансовый базис.
Таким базисом стал созданный фонд «Триморья», также известный как «Балто-Адриато-Черноморская инициатива» (БАЧИ). Председатель наблюдательного совета этого фонда Беата Дашиньска-Музыка, которая также является президентом Польского национального банка «BGK» , который является соучредителем фонда. Беата заявила, что целью фонда является привлечение средств для инвестиций в страны «Триморья» от международных финансовых учреждений и частных инвесторов.
Учредители фонда, Польша и Румыния обязались наполнить его средствами в объёме 500 млн. Так же участники «концессии», хотят заполучить на свои проекты деньги от Европейского Союза и конечно же от США . Уже известно, что бывший госсекретарь Майк Помпео, пообещал вложить в фонд 1 млрд долларов .
Американцы , которые стоят за кулисами всей европейской политики, увидели в «Триморье» механизм для решения сразу же нескольких задач: Во-первых, усилить своё влияние в Европе в целом. Во-вторых, сделать более подконтрольной политические игры в центральной Европе, и самое главное, выстроить буфер(если угодно стену) между «свободной Европой и тоталитарным Востоком»
Однако такие возвышенные цели мало трогают душу латвийской политической элиты, а вот то, что в приоритетных проектах фонда «Триморья» находится «Rail Baltica», это уже более понятно . В тоже «Треморье» Латвия хочет загнать терминал СПГ в Скулте, а также заполучить средства на разработку проекта магистрали, которая должна соединить Балтийское море с Адриатическим .
Прекрасные экономические проекты, на которых можно хорошо «попилить» - ненужны. А вот «попилить» на умирающих, из-за политики борьбы с «восточными деспотиями» портах или же на 6 тысячи водителях трейлеров - невозможно По этой самой причине помощь транзитному сектору была распределена в духе, как политики «Триморья», так и в понимании своей выгоды политической элиты Латвии .
Таким образом 50% получила авиакомпания «BalticAir», в которой на тот момент было задействовано всего 1200 работников, и 50% оставшийся транспортный сектор, где работало более 120 тыс. человек.
