Из-за дефицита подшипников останавливается все больше ж/д ваго | Территория здравого смысла

Из-за дефицита подшипников останавливается все больше ж/д вагонов.

Если в июне их число составляло порядка 1,4 тыс., то сейчас речь идет о 7–7,5 тыс., а к концу года ожидается 9 тыс.

Участники рынка отмечают, что дефицит возник по причине ухода из России иностранных производителей, неготовности отечественных компаний к переходу на выпуск инновационных подшипников и высоких ввозных пошлин на импортные подшипники.

Ранее отечественные производители подшипников, в т.ч.-из Волгоградской области, из корыстных интересов пролоббировали отказ от своевременного перехода РЖД на инновационные вагоны.

https://www.kommersant.ru/doc/5536739