2023-02-11 07:26:06
Электрификация сама по себе не является решением — даже если каждый автомобиль, проданный в мире завтра, будет электрическим, мы все еще будем увеличивать выбросы, говорится в исследовании Rivian и Polestar.
«Автомобильные компании могут идти разными путями, когда речь заходит о брендах, дизайне и бизнес-стратегиях, пусть некоторые даже не признают, что дорога в будущее — электрическая. Я считаю, что это так, и что климатический кризис — это общая ответственность, и мы должны смотреть не только на выбросы выхлопных газов», — отмечает глава Polestar по устойчивому развитию Фредрика Кларен.
Автопроизводители считают, что ключевыми задачами сегодня для сокращения выбросов транспортным сектором стали:
Определение точное даты окончания продаж автомобилей, работающих на ископаемом топливе, и дополнительные инвестиции в производственные мощности электромобилей .
Создание большего количества экологически чистых вариантов зарядки путем увеличение инвестиций в производство и поставки возобновляемой энергии .
Также необходимо сосредоточить внимание на сокращении выбросов в производстве и цепочках поставок. В отчете подчеркивается, что этот шаг является ключевым и принесет больше результата, чем просто запуск электромобилей на дорогу.
90 views04:26