Мат на стройке – меньше шум!
Чтобы снизить шумовое и вибрационное воздействие от электропоездов в центре Москвы, укладываем в основание путей виброизолирующие маты.
На линии от Комсомольской площади (станция Каланчёвская) до Курского вокзала будут использованы сразу несколько решений, позволяющих снизить шумовое загрязнение:
укладка свыше 35 тыс. м² виброизолирующих матов;
обустройство шумопоглащающих подпорных стен;
установка 3 тыс. м шумозащитных экранов;
шумозащитное остекление (в 38 зданиях заменят 15 тыс. окон).
После окончания строительных работ территорию возле железнодорожной линии благоустроят, будет высажено свыше 550 деревьев и уложено 35 тыс. м² газона
